这设备虽然是试验样机，但五脏俱全——卫星搭载舱、三级动力助推组件，一个没落。二十吨的整体自重，就是这次模拟测试预设的最大发射载重极限。
发射管道端口的舱门猛地弹开，那层密封薄膜被高速飞出的样机一下子撞得稀碎。样机以极致高速顺着发射管道弹射出去，那速度快到人眼压根儿抓不住，眨眼功夫就彻底没了影儿。就算赵卫国那超强的数据感知能力，也只来得及捕捉到一道模糊残影——样机的瞬时飞行速度直接飙到了每秒十五公里。
这速度够吓人了，天体物理里头定义的第一宇宙速度，标准数值也才不过每秒十一公里出头。可在自旋弹射发射体系这儿，这速度顶多算是常规水平。
火箭冲出发射设备之后，跟大气层来了个剧烈摩擦，同时还死磕地球重力，升空过程中速度稍微往下掉了点。但那个减速幅度，跟突破大气层时的攀升速度一比，根本不算个事儿。
高速弹射升空之后，刚过去一秒，样机就一头扎穿了贴近地表的对流层。三秒钟不到，箭体横穿平流层空域。再飞六秒，顺利挣脱中间层的阻隔，蹿到了更高的空域。
整个穿越大气层的过程，不过就是眨几下眼的工夫。
从弹射升空那刻算起，全程没启动三级助推引擎，就靠着一股惯性冲劲儿，二十秒不到，火箭样机已经攀升到了离地两百公里的高空。这个高度，早就超过了绝大多数商用卫星的正常在轨运行轨道。到了这片空域，飞行器只要稳住对应的飞行速度，就能绕着地球一直飞下去，长期在轨运行。
要是这回任务单纯就是个卫星投放，那到这会儿，其实就已经圆满收工了。
但这枚试验火箭，没有停。
它还在往上蹿，一步一步，朝着更远的外太空空域挺进。飞行速度虽然平稳，但也在小幅回落，肉眼可见地往下掉。
赵卫国只能靠箭载信号模块，实时接收样机的速度跟高度数据。他心里清楚，一旦样机飞离地表两百公里以上，靠他自己那点感知力，根本别想再捕捉到飞行轨迹。
果不其然，等火箭钻进热层上方那片外太空空域时，飞行路径上的空气阻力，说没就没了。
干干净净，一点不剩。
这种实际测试里冒出来的现象，倒是让赵卫国愣了一瞬。他真没想到，全程没开任何动力助推系统，试验飞行器就这么自己“溜达”进宇宙了。
极致高效的升空效率，远远超出了他的预判，视觉冲击足够猛，心理震撼也跟着翻涌上来。
但赵卫国没过度诧异。
这次的极限转速测试，本来就是冲着设备峰值去的，针对性极强。真到了常规发射工况，设备转速肯定会稳稳压在十万转上下。
只要保持这个速率不变，他这套发射设备，想送火箭入轨，轻松得很，全程不会碰到任何技术卡壳的地方。
就算常规升空状态下飞行速度稍微掉一掉，要突破大气层、扎进近地宇宙空间，依然毫无压力。
箭体上配的那套动力助推组件，核心功能压根就不是帮火箭起飞的。它的活儿，是保障卫星精准入轨、调整飞行姿态、完成在轨减速——这才是正事儿。
毋庸置疑，今天这场模拟测试，大获成功。
所有指标齐刷刷达标，挑不出毛病。
不过话说回来，对于那台百米直径的自旋发射装置来说，二十吨的载荷重量，确确实实摸到了设备承载性能的天花板。
真落到实际航天发射任务里，谁也不会选这么重的载荷往上怼。
设备上标注的各项参数限值，全按安全运行标准掐出来的，超重超速都会大把大把磨损核心部件，设备寿命肉眼可见地往下掉。
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