网络接入方案这玩意儿，说到底，最后选哪个，还得看你实际咋用、搁哪儿用，再看看当地本来有啥网络底子，综合掂量掂量，挑个最合适的。
从长远看，卫星无线互联工程真要落地了，那是科技发展的必然趋势，躲都躲不掉。
这玩意儿一旦搞成，就能在天上搭一条覆盖全球的太空通信链路。往大了说，以后军队要搞数字化、信息化作战，这玩意儿就是最底层的核心支撑。缺了它，好多军事信息化的布局，还有那些配套工程，想都别想，根本干不成。
你想啊，部队出去执行任务，那地方哪有准儿啊？流动性强，不确定性也大，总不能扛着网线，部队走到哪儿铺到哪儿吧？那不现实。
再往后说，等这技术真成熟了，彻底普及开了，咱普通老百姓出远门、在户外活动，也能借着这条专属的安全链路，传各种数据，多踏实。而且，这玩意儿还能给国内的情报机构开辟一条全新的、高效的情报通道。通过这套卫星链路传的数据，从根儿上就能防着被敌人拦截、窃取，那安全性，没得说。
不过话说回来，按现在的技术条件，想把一颗十吨级的大家伙弄到地球同步轨道上去，这本身就是能颠覆整个行业格局的突破性创新。
你想想当年的阿波罗登月计划，用的那个土星五号火箭，够猛了吧？它对应轨道的极限运载能力，也就是刚过百吨级别。可你别忘了，那是六十年代初期的事儿，那时候人类还没整出那么大运力的巨型火箭呢。
在当时那个技术环境下，一颗十吨级的通信卫星，那哪儿是常规航天器啊？妥妥的超巨型卫星了。
赵卫国死磕这款超大吨位的巨型通信卫星，他图啥？核心就一个想法：靠一颗星，实现全域覆盖，一口气把本国全域通信信号覆盖这个行业老大难给解决了。
先不说适配的运载火箭有多难搞，光这颗巨型卫星的制造本身，搁当时那技术条件下，就是个难度逆天的系统性大工程。
普通通信卫星上要装的元器件，那数量就已经够吓人了。而这款，吨位超标，功能直接拉满，研发和生产的难度那都不是翻倍，是成倍成倍地往上翻。
先说说通信载荷，这是整颗卫星的心脏，核心中的核心，专门管各种通信信号的接收和转发。
天线系统呢，是通信载荷的核心部件，它既能收地面基站发上来的信号，也能把卫星自己生成的下行信号发回给地面接收站。整套天线系统配了好多组各自独立的发射和接收天线，靠着这套硬件组合，才能实现地面和太空之间的双向数据互传。
信号放大器，这东西也少不了。天线收到的信号有时候会很微弱，放大器能给它增益放大，保证信号在二次转发的时候，品质始终稳稳当当的。
调制解调器，作用就是做信号格式转换。对原始信号进行调制、解调，让信号的参数能符合卫星链路的传输标准，这样星载系统后续解析、处理数据才方便。
除了这些核心通信器件，能源供给系统也是通信卫星整体架构里的关键模块。卫星想长期稳定地在轨运行，没它可不行。
大吨位的通信卫星，上面各种机载设备多了去了，它们全天候工作，那得需要稳定、持续的电力供应撑腰。
太阳能电池阵列，这是卫星的主要供能部件。它能捕捉太空里的太阳能，转化成电能，源源不断地给所有机载硬件设备供电。
储能蓄电池呢，是能源系统里不可或缺的配套组件。主要负责储存太阳能帆板转换出来的电，在没光照射、或者有云层遮挡的时候释放电能，保障设备正常运转。
电源管控设备也很重要，它负责实时统筹调配整颗卫星的电力资源，给各种元器件匹配合适的供电模式，保证所有设备都能平稳运行。
搞定了能源，还得有姿态调控设备。这玩意儿能精准控制卫星的飞行朝向和空间姿态，维持整颗星的运行稳定性，保证通信天线能一直对准地面基站，实现天地之间数据精准、高效地传输。
为了能高精度地微调卫星的姿态和轨道位置，机身上专门装了动力推进装置。
赵卫国最后选了电动推进设备，靠它来完成卫星在轨位置微调、飞行姿态校正这些核心作业。
他还结合卫星太阳能发电阵列的配置，打算用行业里先进的高效光伏板材，再配上低功耗的电力转换设备，搞出一套高性能、低损耗的卫星供电系统。
传统的化学燃料推进模式，毛病挺明显。首先，你得在卫星里头专门留出一大块地方存燃料。其次，在太空里你根本没法补燃料，一旦燃料烧光了，卫星的相关作业也就彻底歇菜了。
在航天技术的发展史上，用化学燃料实现卫星变轨和姿态校准，那是过去应用范围最广、技术也最成熟的方案。
化学推进设备，靠的是液态燃料和氧化剂燃烧反应，产生高温高压的气体，然后高速喷出这些气体，形成反推力，从而改变航天器的运行状态和轨道。
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