在百戏俑坑逛了一圈，拍了几张照片之后，林言带着李世民一家子走出了百戏俑坑。
随后林言带着李世民一家子来到观光电瓶车的停车点。
在这里等了一会儿之后，一辆观光电瓶车慢悠悠地开了过来。
等观光电瓶车上的游客下来了之后，林言带着李世民一家子上了观光电瓶车。
随后观光电瓶车便慢悠悠地朝着下一个景点驶去。
下一个景点就是最着名的铜车马博物馆了。
没多久，观光电瓶车便来到了铜车马博物馆。
下车后，林言和李世民一家子随着人流进入了铜车马博物馆。
有人说铜车马博物馆里的两辆铜车马可以说是世界上最贵的车了。
什么劳斯莱斯宾利迈巴赫之流，在铜车马面前连个屁都不是。
甚至有关部门为这两辆铜车马花了两个亿盖了一间车库，也就是铜车马博物馆了。
这两辆铜车马第一辆叫立车，也叫高车，是开道护卫车。四面敞露，没有封闭车厢，御官俑站立驾车、佩剑 。
长2.25米，高1.52米，重1061公斤，四马牵引。
车上立一把巨型铜伞，伞柄自带旋转、锁止机械机关；配备铜弩、箭镞、完整青铜盾牌，全套作战兵器 。
第二辆铜车马叫安车，也叫辒辌车。
通长3.17米，高1.06米，重1241公斤，四马牵引。辔绳有朱书文字“安车第一” 。
有学者认为这是秦始皇出行时的仪仗里的副车。
因为秦始皇的座驾应该是六马牵引才对。
随着这辆安车应该是秦始皇的皇子或者后妃，的座驾，也有可能是秦始皇出巡时随行的高官贵族的座驾。
这辆安车是全封闭带顶棚的车厢，分前后两室。
前室御官跽坐跪姿驾车，后室是主人私密座舱。
两边的车厢有可推拉青铜车窗，开则通风、关则保温避光。相当于一辆空调车。
车厢封闭私密，车窗青铜薄板极薄，大量金银构件，全车3500多个零件，活动链条、销扣齐全，代表了秦朝工艺上的巅峰。
两辆铜车马均为真实车马1/2青铜模型，四马（两服两骖）。
两辆铜车马出土的时候碎成了几千片，考古学家们耗时八年才将这两辆铜车马完全修复。
林言和李世民一家子也和其他游客一样，一边认真欣赏这两具代表秦朝工艺巅峰的铜车马，一边听着讲解员的讲解。
四周的游客时不时发出一阵阵惊叹声。
一个小时后，林言带着李世民一家子走出了铜车马博物馆。
随后林言带着李世民一家子朝着一旁的文官俑坑走去。
文官俑坑里有八具文官俑。这八具文官俑都不穿铠甲，头戴高冠，腰间挂削刀、磨石，用来修改竹简文书，是非常少见的秦文官形象 。
走马观花逛了一圈之后，林言带着长孙皇后和三个小公主离开了文官俑坑。
接下来就没什么可参观的了，最多远远看一眼秦始皇陵的封土。
很多人对这个没什么兴趣，便没有去看。
林言当然对这一大堆泥土也没有任何兴趣，所以林言也不打算去看了。
林言和李世民一家子在文官俑坑站等了一会儿之后，一辆观光电瓶车开了过来。
林言带着李世民一家子上车坐好，随后观光电瓶车便慢悠悠地往前走。
路过封土堆站的时候，林言和李世民一家子并没有下车，只是远远地看了一眼这个大土包一眼。
随后林言和李世民一家子便乘坐观光电瓶车回到了丽山园的大门口。
下车后，林言带着李世民一家子走出了丽山园。
很快众人便来到停车场。
等李世民一家子上车坐好了之后，林言便启动车子朝着临潼城区驶去。
十几分钟后，林言开车来到临潼城区。
现在已经差不多五点半了，也到了吃晚饭的时候了。
林言停车在路边，然后拿出手机搜索一下临潼城区评分高的特色餐厅。
中午那家已经体验过了，这次当然是去另一家。
林言在网上搜索了一下，随后便决定去一家特色餐厅吃晚饭。
确定下来今晚的晚饭地点之后，林言便启动车子朝着这家餐厅驶去。
十几分钟后，林言开车来到这家餐厅。
在停车场停好车后，林言带着李世民一家子走进这家餐厅。
由于林言来得比较早，所以林言他们很轻松地就要到了一个包厢。
林言和李世民一家子跟着服务员走进包厢。
坐好了之后，林言便接过服务员递过来的菜单，点了好几道这家店的特色菜。
点好菜后，服务员便离开了包厢。
跟中午一样，很快服务员便上了两碟凉菜让林言他们垫垫肚子。
林言和李世民一家子也都饿了，凉菜上来了之后，众人便拿起筷子夹起凉菜吃了起来。
因为他们来得早，所以第一道菜很快就上了。
随后林言他们点的菜也陆续端了上来。
这家店评分高也不是虚的，味道的确不错，有自己的特色。
林言和李世民一家子都吃得很高兴。
半个小时后，众人终于吃饱喝足了。
在包厢里休息了一会儿，林言便带着李世民一家子走出了包厢。
在前台扫码付款了之后，林言带着李世民一家子来到停车的地方。
“小郎君，接下来我们去哪里？是直接回长安城吗？”李丽质好奇地问道。
李丽质还是习惯叫长安城，而不是西安市。
毕竟李丽质已经叫长安城十年了，没那么容易改过来。
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