布衣士子笑道：“陈老放心。青史如镜，自有其庄严法度。后世严谨的史家，在编纂正史时，断不会将‘叉车王’三字写入帝王本纪。然在野史笔记、文人札记，甚或史家私下评点、考据源流的注疏之中，此等趣闻轶事，却可能作为历史的‘边角料’或‘注脚’悄然留存。它们不会动摇‘世祖武皇帝’的正式历史地位，却能为冰冷的历史记述增添一抹温度、一点色彩，甚至提供一个理解历史人物与时代氛围的独特角度。”
周文博进一步引申：“岂止是‘叉车王’。我朝百余年历史，类似这般由民间生发、最终与官方叙事交融、成为历史记忆一部分的‘传奇注脚’，又何止一二？譬如仁宗皇帝‘雪夜访贤’的佳话，最初或许只是某次寻常的礼贤下士，经百姓传颂、文人润色，遂成美谈；英宗永徽年间诸多改革，民间或有俚语小调描述其便与不便；乃至本朝先帝（宪宗）少年时注重实学、观海图、听格物讲座的旧事，如今不也成了洛阳士林教育子弟的掌故？”
他望着庭院中飘落的黄叶，语气悠远：“历史的长河奔流向前，冲刷掉无数泥沙，也沉淀下许多晶莹的鹅卵石。‘世祖武皇帝’的丰功伟业、历代先帝的治国得失，是河床的主体与走向，是后人需要认真研究、借鉴的宏大叙事。而‘叉车王’这类看似微末的戏称、轶事、传说，便是散落在河滩上的那些鹅卵石，形状各异，色彩斑驳。它们或许无关宏旨，却能让后来者触碰历史时，感受到那宏大叙事之下，具体而微的温度、趣味与人性。当后世学者合上厚重的《仲朝通鉴》，偶然在某个僻静的笔记或地方志中，读到‘世祖微时，尝以改制叉车突围，时人戏呼为叉车王’这样一行小字时，想必也会如我等今日一般，会心一笑，继而可能引发更深的思索：那个开创了百年基业的伟岸身影，在成为‘武皇帝’之前，也曾是一个在绝境中急中生智、敢于尝试任何可行办法的活生生的人。而这‘务实’与‘机变’，或许正是其成功的秘诀之一。”
雅集散去，秋阳西斜，将“听松书院”的匾额染成温暖的橙色。关于“叉车王”的闲谈，如同这秋日的落叶，悄然融入泥土，成为历史记忆层积中微不足道却又真实存在的一粒尘埃。
许多年后，在帝国的图书馆某个尘封的角落，某位翻阅前朝杂俎的学者，或许真的会看到那句关于“叉车王”的零星记载。他会微笑，会考据，会将其作为理解那个遥远开国时代民间心态的一个小小注脚。而“世祖武皇帝”的煌煌尊号与巍峨圣像，依然矗立在太庙和史册的最中央，受万世景仰。
“叉车王”这个曾带有戏谑与贬义的称号，就这样，在时光的淘洗与民间叙事的打磨下，褪去了最初的粗朴与随意，最终化作青史边缘一抹轻松的笑谈，以及那段逆天改命、开创不世基业宏大传奇中，一个闪烁着民间智慧与亲切感的有趣注脚。它提醒着后来的人们，历史不仅是庙堂之上的冠冕堂皇与决策千里，也包含着市井巷陌的鲜活气息与生动想象。而这二者的交织与共鸣，或许正是“仲朝”这个延续了百年、深植于帝国肌骨血脉之中的传奇，能够如此深入人心、历久弥新的原因之一。
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