虎啸云海之红途

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第118章 神探微服察民情 积案得破待调迁

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第一百一十八章:神探微服察民情 积案得破待调迁

作者:朱氏春秋

江州市的清晨,往往是从一场全城范围的“肠胃蠕动”开始的——早高峰。当林昊宇在市政府办公室听取文斌关于赵晓川背景的补充汇报时,远在云海县的秦风,正开着一辆租来的普通大众轿车,汇入了江州市区汹涌的车流中。他接到市局交警支队的调令函已经三天,但并未急着去报到,而是决定先花几天时间,以普通市民的身份,亲身体验一下江州闻名已久的交通状况。

这是他多年刑警生涯养成的习惯:在介入一个新环境前,先隐形其中,从最底层的视角观察,往往能发现报告和汇报里看不到的真实问题。

车刚驶入主城区不久,秦风就深刻体会到了江州交通的“特色”。宽阔的六车道马路,在早高峰面前显得杯水车薪。最让他皱眉的不是车的数量,而是行驶秩序的混乱。

首先映入眼帘的,是那风驰电掣般的“红色旋风”——非法营运的红色三轮摩托车(俗称“红三驴”)。这些车辆显然经过了一番精心改装,速度快如闪电,噪音震耳欲聋,仿佛是游弋在沙丁鱼群中的梭鱼,肆意穿梭,全然不顾交通规则的束缚。

它们时而像脱缰的野马一般,冲入机动车道,风驰电掣地疾驰而过;时而又像狡猾的狐狸,迅速窜上非机动车道,与行人和自行车争道抢行。一旦遇到交通堵塞,这些“红三驴”更是如鱼得水,它们利用狭窄的空隙,见缝插针地钻行,险象环生,让人不禁为其捏一把汗。

秦风的目光紧紧地锁定着这些“红三驴”,他注意到一个惊人的细节:这些三轮车大多没有合法的牌照,或者悬挂着模糊不清的假牌,仿佛是在公然挑衅法律的权威。更令人担忧的是,驾驶员们几乎都没有佩戴安全头盔,这无疑给他们自身的安全埋下了巨大的隐患。

“明明市区早就明令禁止这类车辆通行,为何它们还能如此猖獗?”秦风的心中不禁涌起一个大大的问号。这背后恐怕不仅仅是管理不到位那么简单,其中很可能隐藏着错综复杂的非法利益链条,以及执法部门的懈怠与不作为。

紧接着,秦风眼前出现了更为壮观的景象——那是一支规模更为庞大的“两轮电动车大军”。这支大军中,有行色匆匆的上班族,他们骑着电动车穿梭于城市的大街小巷,赶往工作岗位;有忙碌的送外卖小哥,他们骑着电动车风驰电掣般地穿梭在各个小区和写字楼之间,争分夺秒地完成每一单外卖的配送任务;还有悠闲的买菜大妈,她们骑着电动车慢悠悠地行驶在道路上,车筐里装满了新鲜的蔬菜和水果。

电动车因其灵活便捷的特点,成为了许多市民出行的首选代步工具。然而,随着电动车数量的急剧增加,一系列问题也接踵而至。秦风注意到,大量的电动车肆意占用机动车道行驶,原本宽敞的三条车道被压缩得只剩下一到两条,导致机动车的行驶空间变得异常狭窄。更有甚者,一些电动车不仅并排行驶,还随意变道、闯红灯,与机动车争抢道路资源,使得原本就拥堵不堪的交通状况变得更加混乱。

秦风还发现,在几个重要的路口,虽然有交警在执勤,但他们对于电动车的违法行为却大多采取了“睁一只眼闭一只眼”的态度,管理力度明显不足。这种现象让秦风感到十分困惑和无奈,他不禁思考:难道对于电动车的管理就真的如此困难吗?

拥堵的节点,往往集中在路口。 秦风在一个较大的十字路口被堵了足足十五分钟。他仔细观察红绿灯的设置,很快就发现了问题所在。这个路口采用的是对称放行模式:东西方向直行和左转同时绿灯,对向的南北方向则全是红灯;然后切换为南北方向直行左转绿灯,东西方向红灯。这种模式看似公平,却极大降低了通行效率。当东西方向左转车辆与对向直行车辆(虽然红灯,但常有车辆未完全清空路口)产生交叉点时,极易造成拥堵,一个绿灯周期过不了几辆车。“为什么不用更高效的错时放行?比如先放行东西直行,再放行东西左转,同时对向依次放行?” 秦风凭借直觉判断,这里的信号灯配时方案可能多年未做优化调整,完全无法适应现有的车流量。

学校周边则是另一个“重灾区”。 秦风路过一所小学时,正值上学高峰。家长送孩子的车辆随意停放在路边,甚至双排停车,将道路堵得水泄不通。喇叭声、催促声、孩子的哭闹声响成一片。有限的几名交警和协勤疲于奔命,却难以疏导。一些临街的商铺也趁机将货物堆放到路边,进一步加剧了拥堵。“规划滞后,管理粗放,缺乏有效的疏导和停车解决方案。” 秦风在心里默默记下。

更让他无语的是某些路口的红灯时间。 在一个车流量不小的T型路口,他所在方向的直行绿灯时间只有短短十八秒!头车起步稍慢,后面的车就只能眼巴巴看着绿灯变红,一个周期只能通过五六辆车,队伍排出去几百米远。而横向道路的车流量并不大,绿灯时间却长得多。这种明显不合理的配时,简直就是人为制造拥堵。

一路行来,秦风的心情越发沉重。他原本以为只是普通的拥堵,但亲眼所见,问题远比想象中复杂:非法车辆泛滥、交通参与者秩序意识淡薄、信号灯设置不科学、重点区域管理缺位、静态交通规划不足…… 种种问题交织在一起,形成了一张巨大的交通乱网。这不仅仅是交警部门的责任,更涉及到城市规划、公共管理、市民素质等多个层面。

他将车停在一个相对安静的街边,拿出手机和笔记本,详细记录下刚才观察到的各种问题、具体地点和时间。他画下了几个关键路口的简易示意图,标注出他认为不合理的信号灯相位和配时。作为一名优秀的刑警,他习惯用证据和细节说话,即使面对的是交通管理问题。

“看来,这个交警支队副支队长的位置,不好坐啊。”秦风揉了揉眉心,嘴角却勾起一丝挑战性的弧度。混乱的局面,恰恰说明有巨大的改进空间,也更能体现工作价值。他仿佛已经看到,自己未来将要在这片“混乱的战场”上,打一场怎样的硬仗。

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