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第171章 报纸-不过是舆论工具而已

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如果明朝五毛遇到西方人士,定会大吹特吹,这就是大明的首辅一号,一般人做不起的。

为了保证张首辅行程畅通无阻,常常是一班轿夫抬轿,替换替换班乘大板车随后,如此至少有六十四人之多,每年光张首辅坐轿也需数千两白银。

张首辅如此阔绰,下面的知县、知府排场当然不敢比,但也是四人八人大轿。

虽然每个人虽然只有6两多银子的俸禄,但官府中人那个靠那点死俸禄生活的,就像现代领导司机一样,这些轿夫因为接近领导有了权势在地方上巧取豪夺的,每年下来也是生活丰厚的。

按照级别钱邦芑、刘鳞长本来可坐四人大轿的,但上个月听杨轩所劝一个个改坐三轮车。

这三轮车与普通运货三轮车稍稍不同,就像九十年代各个小县城载客三轮一样,上面有粗布遮挡,下面按了坐垫。

由于三轮车属于新鲜事务,就像那个时代的劳斯莱斯奔驰宝马一样,每辆市价在百余两纹银,还是有市无价的。

钱邦芑、刘鳞长的三轮车当然是官府特供,卖价不过二十余两,相当于一户中等人家一年收入。

钱邦芑最初颇为抵触,但坐了几次之后,慢慢发现其中好处。

坐在三轮车上不怎么颠簸,速度也非常快。

如果在大路上,车夫一天踩上百余里没有什么问题,这可比起轿子舒服多了,快多了。

除此之外,坐三轮车可划算多了,过去至少需要养四个轿夫,阔绰的更是八个轮换,现在只需要一个车夫就可以了。

平常车夫在前面骑着三轮车,后面师爷、长随、护卫什么的即便小跑步都赶不上,这可比过去安逸多了。

除此之外,可没有减少大家开支,过去4个轿夫多少俸禄,现在一个车夫还是这样多,节省下来的名额,可以用师爷、长随来顶替,或者可以直接纳入自己腰包。

看到其中巨大好处之后,钱邦芑要求所有知府、知州、知县、县丞什么的不许坐轿子,只需坐三轮车,看到钱邦芑如此激进,反而是杨轩不干了。

俗话说兵马未动粮草先行,打仗最重要的就是钱粮,前线各部现在最缺的就是三轮车,现在需要先满足军需然后才是民需啊。

这不,听杨轩现在在军营检视军队,便坐着三轮车赶了过来。..

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