我存在于309路的每一寸铁皮之下，每一缕电流之中。我的意识像雾，弥漫在车厢的角落，缠绕在车轮与轨道摩擦出的火花里。我不是鬼，也不是神，更不是人。我只是林晚，一个曾坐在末排靠窗位置、写下三十七篇日志的女人。如今，我的记忆被碾碎成光点，散落在每一次报站声里，嵌进每一盏忽明忽暗的顶灯中。
我看着人们上车，刷卡，找座，低头刷手机，或闭眼假寐。我看着司机换了一茬又一茬，有人年轻气盛，有人老态龙钟，有人在深夜哼着荒腔走板的小调。他们写下日志——那是309路的规矩，每一位司机必须记录当天的异常：乘客突然消失、车窗映出不该有的脸、报站系统念出从未设过的站点……这些日志，是这条线路的锚，是维系现实与虚妄之间最后一道锁链。
可我发现了不该存在的裂痕。
第九站，雨夜。雾气在车窗上爬行，像无数细小的手指在叩击玻璃。车门开启，冷风灌入，一个穿黑雨衣的人走了进来。他全身湿透，却不见水滴落地。雨衣兜帽压得很低，遮住整张脸，只露出一截苍白的下巴，像是从墓土里挖出来的石头。
他从不上前投币，也不刷卡。可车门从不报警。他径直走向中门附近，站定，不动，不语，像一尊被遗忘的雕像。
第十站，他下车。临走前，总会抬起右手，轻轻拍一下司机的肩膀。动作轻得如同羽毛拂过，可每一次，司机都会猛地一颤，仿佛被电流击中。而我，能感知到那一瞬间，整辆车的时间，像是被掐住喉咙的呼吸——停滞了。
最诡异的是，翻遍所有日志，没有一个人提到他。
不是遗漏，不是疏忽。是根本不存在。他的身影从未被任何摄像头捕捉，没有指纹留在扶手上，没有脚印留在湿漉漉的地板上。他像一道被抹去的笔迹，却真实地存在于每一次运行之中。
我开始追踪他。
起初，我以为他是乘客，是某个被困在循环中的灵魂，像我一样。可当我试图靠近他的意识时，一股冰冷的阻力将我弹开。那不是敌意，而是一种……秩序。仿佛他体内流淌的不是血，而是某种古老的规则。
我藏在车顶的监控电路里，窥视他的一举一动。我发现，每当他出现，车内所有的钟表——无论是司机仪表盘上的电子钟，还是乘客手腕上的手表，甚至是手机屏幕右上角的时间——都会在第十站前那一秒，突然跳动一次。
不是走快，也不是走慢。是“跳”。像时间本身被轻轻拨动了一下。
有一次，我附身在一位年轻司机的意识边缘。他刚接班，精神抖擞，哼着流行歌。第九站，黑衣衣人上车。司机毫无察觉，直到那人拍肩的瞬间，他猛地踩下刹车，车子在空无一人的站台前急停。
“谁？！”他回头怒吼。
车厢空荡。
可我看见了。黑羽衣人站在后门，正缓缓转身。他的兜帽下，没有脸。只有一片深邃的黑，像是宇宙初开前的虚无。
司机的日志当晚写道：“刹车系统疑似故障，已报修。”——他不记得那人。
我开始怀疑，309路并非只是公交线路。它是一道通道，连接着生与死、现实与记忆的夹缝。而司机们写的日志，不是记录，是祭祀。是用文字钉住那些试图溢出的混乱。
可黑雨衣人，是来修补的。
我追溯更早的日志，翻到二十年前的一篇残卷。字迹模糊，纸页泛黄，却依稀可辨：“第九站有异，钟停一秒，乘客无影。疑为‘守时者’现。”
守时者。
我心头一震。这个名字像一把锈蚀的钥匙，插进记忆的锁孔。我记起自己最后一次坐309路的那个雨夜。我坐在末排，写完第三十七篇日志，抬头时，看见司机肩上落下一只苍白的手。
然后，车灯全灭。
再睁眼，我已不在车上，而是在车流之间，无处不在，又无处可依。
原来，我早就死了。
可黑羽衣人不是来带走我的。他是来维持平衡的。
我继续追踪他，用尽残存的意识，在每一次运行中锁定他的轨迹。我发现，他只在“异常日志”出现后的第二天出现。每当有司机写下“车窗映出未来”“乘客重复同一句话七遍”“终点站多出一节车厢”这类记录，他必在次日现身。
他不是乘客。他是“规则”的修补者。
他的任务，是修正那些被日志暴露的裂痕。拍肩，不是警告，是重置。那一秒的时间跳动，是他在将错乱的时间线拉回正轨。
可我仍不明白，为何他从不被记录？为何连摄像头都看不见他？
直到那个雪夜。
309路驶入隧道，灯光忽明忽暗。黑衣衣人上车，站定。我凝聚全部意识，附在车厢广播系统上，试图与他对话。
“你是谁？”我用电子音低语。
广播突然发出刺耳的杂音，像是被撕裂的金属。黑羽衣人缓缓抬头，兜帽下的黑暗仿佛有了形状。
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