曹大祥：“话说在美国宾夕法尼亚州，有一家叫做Rident Motors的汽车制造商，咱们就叫他做瑞登汽车吧。瑞登主要针对高端消费市场销售豪华型小轿车，非常注重发动机和智能驾驶系统的高性能表现。但最近他们开始将市场往北欧转移，目标是要占领属于北欧中等消费阶层的市场。围绕这一战略，瑞登专门研发出了一款家庭型SUV轿车，品牌名BEEBird，意思大概是蜂鸟。经过详细的市场调查，他们确定这款车将在北欧市场畅销，年销量至少能达到台。
“瑞登开始大批量从墨西哥工厂采购零部件。为了促使他们的目标顾客愉快地往外掏钱，他们不惜用新型的高密度合金材料制造BEEBird的外壳，并将产品定位设定为中端发动机组件和智能驾驶辅助系统相结合的集成产品。这些都属于是中端偏上的汽车生产材料，却被用在了定位为中档的型号上。原因很简单，他们的首要目标是攻占北欧市场，打败特斯拉等强有力的竞争对手，所以宁愿放弃高额利润，成本计算上降低对盈利率的预期。
“瑞登有一个与他们竞争了几十年的强劲对手，叫做Sico，咱们就叫他西科汽车。西科汽车的大本营设在德克萨斯州，多年来觊觎瑞登庞大的高端客户体量，总想从他们的客户池子里分走一杯羹，却始终不能如愿。然后，你知道西科是用何等高明的手段获得瑞登正开发北欧市场的信息，并因此抢占了先机吗？”
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