夕阳西沉。
落日的余晖,将山峦染成金色。
飞机在空中转弯后,开始下降高度。
透过舷窗,赵瑞龙俯瞰夹在茫茫大山中的狭长平原。
这里是号称阳光之城的西菖,因几乎四季都有阳光普照而得名。
也正因为四季少雨多晴,可见度极高,再加上高海拔、低纬度、稳定的地质条件,龙国在此地打造了一座国内规模最大、设施最先进的卫星发射中心。
不过这一次前来,赵瑞龙并不是要到卫星发射中心参观,而是来看看惠龙能源投资建设的风力发电产业基地,以及在西菖地区的首个风力发电场项目。
去年父亲赵立春,无惧山高路远,深入了大晾山禁毒防艾工作一线调研,不仅被糟糕的路况颠簸得险些晕车,山村里的贫困状况更是令他久久难以释怀。
身为人子,赵瑞龙岂能不替父分忧?
经过认真的调查后,赵瑞龙决定通过产业扶贫的方式,改善当地的贫穷落后状况,便让集团旗下的惠龙能源,来西菖搞风电产业。
夹在山谷之中的西菖,本身风力资源就很丰富。
在这里修建风力发电场,利用充沛的风力资源发电,既可以补充当地电网,也可以输送到外地。
而且除了核心部件,通过铁路从外地运来,其他部件在本地生产,这也能吸引大量的就业、贡献不少税收。
当飞机进一步下降高度。
一条宽阔的双向四车道水泥公路映入眼帘。
虽然公路周围,还没有矗立起一座座风力发电塔。
但已经可以清晰看到,一条条施工便道,串联着一座座基坑施工现场。
哪怕此刻已经夕阳西下,但现场依然还有很多工人正在忙碌施工,大量的施工车辆穿梭来往。
飞机继续下降,很快便掠过一片片农田。
伴随着触地的震动,飞机开始减速滑行。
一阵反推的轰鸣声过后,飞机开始慢慢悠悠的滑行向航站楼。
穿越来到这个世界,赵瑞龙飞过国内很多机场,几乎每个月都要飞好几趟。
但西菖机场的航站楼,真是让赵瑞龙有些始料未及。
“好歹也是州府重地、旅游胜地、航天科技城,机场航站楼……怎么跟客运站差不多啊?”
航站楼都如此简陋,廊桥什么的自然不可能有。
而且停机位由于距离航站楼很近,连摆渡车也省了。
从客梯车下来,就可以直接走向近在咫尺的航站楼。
由于没有托运行李,赵瑞龙一行三人,便和其他一些旅客一样,径直进了航站楼。
“赵总!!”
冯正霆兴奋不已的连忙挥手示意。
由于西菖这边的风电项目,不仅投资规模不小,而且还扶贫意义重大。
所以身为惠龙能源总经理的他,亲自担任分公司经理,兼任项目总监。
“老冯!”
赵瑞龙微笑伸手,和迎步上来的冯正霆握了握手。
这次来西菖,赵瑞龙只是想考察项目情况,所以特意嘱咐冯正霆不要声张。
否则让当地知道了,百分之百要搞出很大的欢迎排场,隆重接待过后,自己又岂能不有所表示?
从汉东到临江,从汉江到西域,从西南到东北……
本就在持续烧钱搞科研的惠龙集团,这两年投资参与的重大基建项目又特别多。
哪怕开连锁的网吧宾馆、卖各种电子产品、搞房地产开发,外加不断从国外薅羊毛,但搞钱的速度,也已经明显跟不上烧钱的速度。
为了避免负债持续攀升,赵瑞龙当然要尽可能的节约开支,不能再随随便便,就答应投资规模大、回报周期长的基建项目了。
能很快有收益的项目,倒还可以答应。
比如在风力资源丰富的西菖搞风力发电,很快就能卖电,哪怕要持续两三年才能回本,但好歹也有了收入。
可要是答应帮助当地修建高速公路或高速铁路,改善当地落后的交通状况,那情况就不一样了。
当年为了开发利用攀市丰富的铁矿资源,也为了带动沿线地区发展,三十多万人前赴后继修建西蓉到春城的铁路。
这条全长不到一千一百公里的铁路,不仅大部分线路都在崇山峻岭之间,还有好几百公里都位于地震断裂带上,地质状况恶劣至极。
当年为了建成这条桥隧比极高的铁路,两千多名铁道兵和工程技术人员不幸牺牲,相当于平均每修建一公里,就有两名建设者付出宝贵生命。
如今龙国的工业实力、工程技术,是已经今非昔比,有足够的能力克服各种技术困难,但要克服恶劣的地质状况,就必然需要付出巨大的代价。
不管是修建高速公路,还是高速铁路,估计造价都要每公里一个亿,即便相比于老铁路线,截弯取直能减少一两百公里,但八百多公里也是八百多亿!
除了投资金额巨大之外,由于施工难度巨大,建设周期也注定会非常漫长,从立项开始到竣工通车,少说也得五六年,到收回投资成本那一天,更是遥遥无期……
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