搬运，又叫装卸，不单是体力活，也是技术活，不是简单的把货物卸在地上，而是要码垛。码垛，要求每层的数量都一样，还要压花，码起来的垛子还不能倒了。货物不一样，对码垛的要求也不一样。
搞搬运的人都是骑着摩托车全城跑，哪里有货卸就去哪里。赵路也买了个二手摩托车，有了摩托车，他清洗家电也方便了，不必开车了。开个沃尔沃去洗油烟机，有时候也难免尴尬。他以前曾经跟李盛勇吹牛说他的人生没有经历过骑摩托车这个阶段，实际上后来摩托车成了他谋生的主要工具。人呐，话不能说得太早了。
搬运，除了要搬要运还要背。汉丰好多老板都是租的私人房子做仓库，地势窄，推车进不去，就需要人工把货背进去码垛。刚开始老樊并没有让赵路去背货，怕他吃不消，但人少的时候赵路就不得不背了。其实他也不担心自己吃不消，既然打算干这行，那就不能搞特殊化，哪个环节都要能顶上，刚开始他确实有点吃不消，感觉腰都要压断一样。背过几次后，肩膀磨破一层皮后又长出新皮后他就习惯了。他也明白了以前看到的他父亲肩膀上的破皮是怎么来的。干了搬运后，他瘦了十几斤，以前处心积虑的减肥减不下来，现在他又有身轻如燕的感觉了。
老樊的搬运队里，以前干拆迁的就有四个，除了赵路、赵国州外，还有老樊的弟弟，外号叫花子。花子有货下的时候就下货，没货下的时候就骑着摩托车去街上拉客，有时候拉到好业务了就到搬运队来炫耀，说几脚路十几块钱，还是个小嫂子，一对肉叽叽的奶子就在背上蹭来蹭去的。其实大街上摩托车拉客的一大把，多数时间是坐在那里耍，他这种好事十天半个月也难得碰到一回。拉客那么好拉，都去拉了，搬运队人手一台摩托车，谁还愿意干搬运。花子也是个直脾气，有时候跟他哥意见不一致的时候两兄弟就大吵大闹，吵了他就屁股一拍，不干了。第二天他又出现在搬运现场了。
老樊有个嫡传弟子叫小王。小王除了搞搬运，还在厂里打螺丝。既然是嫡传弟子，那做事肯定是没得说的，车上发货，码垛、背水样样都做得好。发货是卸货快慢的关键，发货就是车上把货发到车边上，方便其他人搬运，发货的动作慢了，后面的所有工序都快不起来。发货对人的腰部考验很大，发货的时候腰是一直弯着的，只有休息的时候才能直起来。码垛码得好的人才能称之为“师傅”，码垛一是方便点数，二是节约仓库的堆放面积，如果垛没码好垮了，那是很麻烦的事情，不仅要重新码一次，货摔坏了还要赔偿损失。所以大多数情况下小王就是在码垛。
队里除了有小王，还有个老王。老王黑瘦黑瘦的，剃个光头，年轻的时候也是个混社会的，夏天的时候衣服脱了手臂上还有纹身。老王前不久给他儿子娶了媳妇，有时候他没到的时候，老樊打电话催他，电话接通就是一句“你是不是在屋嗦你儿媳妇的奶？”老王是个刺头，脾气不好，说话不好听，吃不得一点亏，受不得一点委屈，也是经常跟老樊吵架，还喜欢跟他对着干，老樊看不惯他，队里其他几个巴结老樊的也跟着在背后说他坏话。所以有时候活不多的时候，老樊就不叫他。其实赵路也受不了委屈，他想的是我都干体力活了，靠卖力气挣钱，凭什么还要受委屈。有一次主家跟搬运队吵起来，说了一句“不干就滚”，赵路就真的滚了。任凭老樊怎么劝他，他就是没回去。等老樊他们把那家的货下完了，他才又跟着去卸下一家的货。
除了有老王，还有老涂。老涂是个老油条，他跟老樊是老庚，两人关系很好。老涂骑个破得不能再破的踏板车，他还吹牛，说：“别看我车破，交警还不敢抓我，有次交警把我车捉去了，我打电话叫交警队长亲自给我送过来！”搞得交警队长是他儿子一样。吹牛归吹牛，老涂的力气确实大，背水的时候别个都是背三件，他要背四件。老涂人高马大的，搬运的其他工序他都可以干，就是不 能发货，发货需要弯腰，人高了弯腰就非常吃力。老涂心态好，不像赵路这样巴不得天天有下不完的货，他有货下就下下货，没货下就在家盘盘鱼塘。
队里还有几个打游击的，他们也在厂里打螺丝，时不时的来下下货。这几个打游击的油腔滑调的，倒把老樊哄得很好。
干了搬运后，赵路基本把汉丰的供应商都认识了。
经营王老吉的汪总，开的车是最好的，一辆保时捷Macan.其他搬运工都说汪总好有钱，开的保时捷。他们眼中，只要是保时捷，那就是几百万。赵路对这款车就不以为然，如果是辆卡宴，他就另眼相看了。Macan说大不大，说小不小，定位为中级Suv,但看起来没有同级别的Q5或者X3大气。但怎么买车是人家的权利，光一个保时捷的车标，就有人愿意掏几十万呢。赵路自己的沃尔沃S60看起来也没有迈腾大，但他就是为了一个品牌溢价选了一个豪华品牌，情人眼里出西施，他自己还越看越觉得好看。人家开个保时捷，好歹有自己的产业，是真正赚到钱了，赵路就是一空壳子，钱没赚到，还背负一身的债，他是哪里来的勇气去评论人家懂不懂车？
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