这几乎成了鬼子下层士兵在轰炸间隙苦中作乐的共识。
他们只能自嘲：安民军在用昂贵的炸弹，来消灭咱们这些廉价的士兵。
土豪没人性啊！？
至于鬼子的空中力量？
那早已成为一个苦涩的笑话。不说聊胜于无吧，也基本和没有差不多了。
守着巨港油田这个“黑色黄金”的源泉，第 25 军并不缺航空燃油。
然而，天空却永远是红色华字机徽与蓝白识别条纹的舞台，鲜见日之丸的身影。
原因很简单：南方军最后还能飞、能战的航空兵，早已被当作救火队，一股脑地填进了吕宋岛那个更大的绞肉机。
安民军的情报网络通过游击队的地面侦察和高空侦察机的航拍，早已摸清了鬼子的底牌。
隶属于第 25 军的第 3 飞行师团第 7 飞行团，纸面上还有50多架飞机，但其中一多半是慢吞吞的通勤机和侦察机。
真正能升空作战的战斗机，如老旧的Ki-43一式战斗机“隼”，最多也就剩下10-15架。
曾经还算堪用的Ki-48“九九式”双发轻轰炸机，更是凋零到不足10架。
而鬼子海军的第 23 航空战队，更是凄惨。
残存的不到 20 架零战和更老的九六陆攻，只能像受惊的鹌鹑一样，死死龟缩在巨港和棉兰（不是棉兰老岛那个，是苏门答腊岛北部一座城市）的机场掩体里，祈求不被发现。
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