在交易的过程中，不是找答案，而是做研究。
答案无法长久持续的带来收益，但是研究可以。
来到这个市场之后，你会发现，有时候的收益来的莫名其妙，简直可以用运气爆棚来定数。
恰好买了，恰好第二天涨停，恰好涨停卖出，恰好股价又跌了。。。
这样的例子每个人都会有，并且会在未来不断出现。
想要在市场中寻找盈利的答案，很难！
大多数人会告诉你，看大盘指数做个股。
如果真的看指数能够盈利的话，那么你应该是属于极度自律的人。
每年的指数行情中，上涨的只有两到三波，那么你应该在这两三波之中赚钱，然后空仓等待下一波行情的到来。
但结果却恰恰相反。
绝大多数人在大盘指数上涨的时期，犹豫，怀疑，猜疑，害怕。。。。
等到指数横盘震荡时，才相信，加仓，豪赌，一掷千金。。。。
当指数开始回调时，坚信指数只是洗盘。。。。
当指数回调到位时，怀疑指数要跌破技术支撑位，重新对市场感到悲凉，没有信心！
当指数3100点时，信心十足，信仰空前绝后。
当指数3000点时，信仰崩塌，一副生无可恋之色。
在A股的制度下，并没有开设做空机制，
因此，只有做多才能赚钱。
那么这个时候应该是信心十足的时候，是加仓的时候，而不是割肉清仓。
古埃及有个金字塔。
在金字塔的底层，非常大，非常坚实。
随着层数的上升，面积开始逐渐缩小，最后到了顶层，只剩下一个三角锥。
大盘指数何尝不是如此。
十年磨一剑，3000又3000，这个点位是不是所有人听的耳朵都发痒了。
如果依然按照当下的视野去看，去和其他世界比指数，那么就真的是太小看大A了。
华夏文明的帝王争霸史，从来都不是靠运气打上去的。
十年卧薪尝胆，只为一朝称帝。
十年3000筑底，只为步步高升。
对于指数应该如何去做。
以3000为例。
3000点，满仓！
3100点，9成仓！
3200点，八成仓！
3300点，七成仓！
3400点，六成仓！
3500点，五成仓！
3600点，四成仓！
3700点，三成仓！
3800点，二成仓！
3900点，一成仓！
4000点，清仓！
这才是真正的金字塔交易模式。
放在个股上，依然如此。
当股价创出一个低点之后，低点不破。
个股每上涨10个点，就卖出1成仓位。
当股价从低点翻倍，清仓调换进入下一只个股。
这就是仓位管理。
这就是风险控制。
······今日要闻······
1、完善中国特色现代企业制度，建设具有全球竞争力的科技创新开发环境。（粮食）
2、铁路完成固定资产投资同比增长超百分之十。（铁路运输）
3、以奔跑的姿态抓创新。（生物医药）
4、建立聪明的煤矿，让生产更安全高效。（智能设备更新）
5、我国第四批预备航天员选拔工作完成。（航天）
6、端午假期揽投快递包裹超26亿件。（快递）
7、中国新能源产业带来互利合作机遇。（电动车、光伏、动力电池）
8、智慧校园，科技感满满。（数字教育）
9、四川盆地深层页岩气勘探获重大突破。（页岩气）
10、二氧化碳变身新能源原材料。（低碳）
11、西藏拉萨南北山绿化工程持续推进。（旅游）
12、拉美国家加快推动能源转型。（水电）
13、九部门发文，跨境电商利好。（航运）
14、苹果暴涨7%，标普纳指持续历史新高。（消费电子）
新闻还有很多，这里就不再一一赘述了。
其中说两点：
第一、航运是跨境电商的锚地物。
中远海控是航运的大资金容量核心。
不要轻易去抄底，如果今天海控跌停，可以半仓搞一把！
如果不跌停，远离。
航运这一块，主要的杀跌动能看凤凰，凤凰是情绪核心！
只有情绪核心止跌企稳，航运才会迎来横盘震荡，整理筹码的机会。
但个人不建议本周参与航运品种！
本周以科技为主，医药为辅。
科技是国产替代，医药是科技创新。
另外夏日炎热，很多财经主播宣扬炒电力。
这一块，只能去找没有炒作的品种，不要去前期那些爆炒之后的，没有主力会去给他们解套，让散户过去，就是为了自救解套。
航运依然如此，下杀回调刚刚开始，别心急！
科技已经调整了很多天了，比如高新。。。。
别的能看上的很少，还是按照5日交易体系原则进行。
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