如果硬拿着一种武器，去和对手的武器做比较，是极度外行而且不负责任的。就比如说德国国防军炮兵部队现在装备的150毫米口径牵引式榴弹炮，如果单纯比较性能的话，其实是不如其他国家的同类型火炮的。
论射程，德国的火炮是比不过美国的155和苏联的152口径火炮的；同等条件下，发射炮弹的装药量也少于这两种敌军装备的火炮。所以如果只讨论性能的话，那么德国炮兵一直在用落后的武器装备在战斗。
可是这种150毫米口径的牵引式榴弹炮，却得到了德国官兵们的一致好评。因为牺牲了作战性能，所以这种火炮大规模的减少了自重，易于牵引拖拽，是为没有完成机械化的德军长途奔袭量身定做的一种武器。
这种火炮甚至可以用战马拖拽，伴随着德国装甲部队一路滚滚向前，让德国的炮兵部队跟上了坦克部队的推进速度，为装甲掷弹兵提供了有效的炮火支援——尽管在炮战的时候德军时常吃亏，可是依旧无法改变这种火炮在德国炮兵部队里中流砥柱般的地位。
为什么德军装备了这么一种看上去性能并不算突出的火炮呢？一方面是考虑到伴随装甲部队作战的机动能力问题，而另一方面，是因为德国的支援火力很大一部分，已经交由空军攻击机来承担。
另一方面，在空军攻击机分担了大量炮兵应有的工作之后，德国掷弹兵部队装备的各种类型的突击炮，也承担起了一部分炮兵支援任务。这些突击炮可以伴随步兵进攻，支援更及时也更直接。
也正因为德国空军有能力在进攻发起之前，就摧枯拉朽的瓦解敌人的防御，摧毁敌人的炮兵阵地，打乱敌人的后方部署；而战场上的德军装备的突击炮又能够扫清敌人的碉堡工事，直接掩护步兵发动进攻——所以德国炮兵才心安理得的使用着轻便但是性能不佳的火炮。这种火炮如果放在法国英国或者苏联美国，显然都是非常垃圾的武器，可是放在德国手中，却展现出了闪电战支援利器的特制。
同样正因为如此，所以德国在相当长的一段时间里，在阴雨天气中火力发挥受到严重影响。整个支援体系中，因为空军飞机无法出动，所以立刻显现出了火炮方面的短板，只能陷入与敌人的苦战之中。这个现象很好的说明了一旦系统被打破，单一武器的短板与无力。
那么同样来分析，德国装备的斯图卡2型攻击机，已经被世界公认为现役武器装备中，最好的对地攻击机。特点就是结实耐用，而且航速不快，可以反复在战场上空盘旋，提供及时稳定的战场支援。
但是如果单一的来看，这种飞机使用的是一台低马力的廉价发动机，因为自身重量和发动机局限能力，空中机动能力并不十分突出，俯冲拉起的特性甚至比不上斯图卡。可是因为廉价可靠，德国依旧大量采用。
这种飞机如果拿出来说性能，那只能说是一种“能飞”的飞机，性能并不突出甚至有些落后。但是这种飞机因为德国空军先进的战斗机完全掌握了制空权的原因，立刻变得好用起来。飞的慢的特性变成了优点，设计可靠廉价便于制造的优点就被无限的放大了出来。
所以很多武器在性能数据上其实表现非常一般，但是却依旧不容小觑。而反过来说，某种武器看似非常强大，却不一定是一种只要装备就能改写战争的灵丹妙药。
ak-47突击步枪看起来强大无比，但是如果在第一次世界大战列装，就会成为一场士兵的灾难——堑壕战让双方的步枪射程普遍在800米以上，可ak-47的射程只有400米。勉强列装的结果就是这些空有强大火力的士兵们，只能被对面压制的抬不起头来。
同样的，因为德国开发的mg42通用机枪实在太过好用了，好用到掩盖了其自身的稳定性不足等缺点，让德国国防军至今都没有装备像样的重型机枪。那些德国部队留下的重机枪要么是缴获的，要么是之前封存的旧物资。
阿卡多来自后世，他是一个穿越者，他按照自己知道的未来将德军打造成了一支尽可能强大的部队，在这个过程中，他真正体会到了“强军”这个梦想究竟实施起来有多么的艰难。
尽可能的实现军队的机械化，提高部队的机动能力，结果就让部队的油耗上升到了一个可怕的程度；装备大量汽车坦克飞机大炮，如此多的先进装备让部队的训练和素质都大规模的提升，士兵越来越金贵，也越来越无法轻易补充；详尽办法提升部队的火力打击能力，让部队可以快速突破敌人的防御，直接导致了部队弹药消耗几倍几十倍的增长。
于是需要革新的就不是一线作战部队，还要包括资源的开采能力，后方的生产能力，国家的运输能力，人口的综合素质以及动员能力。而如果算上这些能力，那就差不多代表了整个国家的综合国力……说得直白一些，就是在提高整个国家。
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