f**-190d战斗机的组装生产线已经开始在转型生产最新的ta-152战斗机，虽然导致了产量有所下降，不过德军前线战斗机部队回馈的消息非常惊人，德军战斗机性能再一次凌驾于自己的主要对手，保持了世界第一空军的技术优势。
这种被称为“细长190”的战斗机在东线一出现，就取得了一场17比0的大胜。好不容易鼓起勇气再次出击的苏联红军战斗机部队被这种新怪物彻底摧毁了信心，如果说f**-190d战斗机给他们心中留下的是可怕的阴影，那么这种新的细长形状的类似f**-190的战斗机，带给苏联人的就是崩溃的绝望了。
超过700公里每小时的高空速度比f**-190d更快，几个侥幸活着返航的苏联飞行员如同形容一个魔鬼一般形容这种从未见过的德国战斗机：“它骤然加速，我就失去了自己的目标，然后我的僚机就惊慌失措的大叫，我吓得爬入云层，发现僚机已经被打成了一堆碎片。”
“对！只有两架！如果他们有4架这样的飞机，我们几个不可能活着回来。”另一名苏联飞行员摇着脑袋说道：“没有飞机是他们的对手，我无论做什么动作它都能跟上来拉近距离，我看得出他们在戏耍我们，就好像老鹰戏耍麻雀。”
“不，如果你希望我死，不如现在就开枪打死我，这样你还能省下一架飞机来。和f**-190d战斗我还有活着回来的希望，和那种魔鬼作战只有死路一条！”这是几个见过德军新式飞机的苏联飞行员一致的态度。
德国武器研发部门在阿卡多的掌握下，每拿出一种武器来都足以被对手奉为神话。如此高效并且理智的军工研发团队让所有人感到可怕，每一种装备部队的武器都立刻被士兵喜爱，这些冰冷的战争机器成为德军最可靠的伙伴，这些武器也因为优异的性能还有稳定的表现赢得了大家的依赖。
与德国成熟的武器发展思路相反，苏联这个时候的武器装备却走向了一条不归路。kv-2型坦克被指挥官们当做最后的救命稻草，这种几乎和固定炮台没有什么区别的武器被大量装备给了一线部队，而这些部队的损失率却居高不下。
半数以上的kv-2坦克都因为自身的故障在战场上被抛弃，虽然这种坦克理论上具备击毁德军所有坦克的能力，但是实际战绩却少的可怜。根据德军前线部队自己的统计，古德里安的集团军在4月12日和13日与苏军装甲部队激烈交火，被kv-2型坦克击毁的坦克还没有被kv-1型击毁的多。
有记录显示，德军4天里被kv-2型坦克击毁了7辆坦克和3辆装甲车，但是被苏军自己丢在公路上或者被德国空军击毁的kv-2型坦克却多达54辆，而同时被德军坦克击毁的kv-2型坦克更是有足足30辆。这个损失比例就显得有些尴尬了，如果对比起来的话，这个损失比比kv-1型坦克还要低得多。
不过作为斯大林一言堂的苏联政府来说，他们有一个无以伦比的优势，那就是转型速度快的难以想象。斯大林在5月初做出了一个正确决定，下令停产kv-2型坦克，于是苏联军工企业立刻就放弃了这种看似威力十足，却几乎毫无用处的“废铁”。
当然，这是后话了……现在依旧是4月的中旬，苏德双方围绕着乌克兰展开的基辅会战刚刚开始，为了争夺重要的乌克兰平原，德军和苏联同一时刻把注意力放在了乌克兰首府基辅以及其附近的地区。
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