否则的话，光是运送这些物资，哪怕是通过海运，都足够让郭允厚跳着脚骂娘了——估计得征发个几百万的民夫才能完成！
有了铁路之后，征发的民夫数量就会锐减，甚至于连一百万的民夫都用不了，就可以完成这些物资的转运。
大不了就通过各地的铁路把物资转运到南京，然后再从南京到泉州，最后走海路运输，这样连从昆明那边再征发民夫的事情都省了。
事实上，远征莫卧儿带来的破事还不止这一星半点儿的。
除了户部要忙着准备物资和银子，要忙着征发民夫之外，铁道部同样没能闲着。
洪承畴干脆把铁道部的左右侍郎还有郎中们都给派了出去——昆明到孟艮府的路段，昆明到江头城的路段，这些都需要临时去修。
这场大战事先根本就没有任何的征兆，导致昆明到孟艮府和江头城的两段铁路只存在于纸面上，而没有任何的实地考察和规划。
除此之外，还需要调动其他铁路修建工地的蛮子们过来建行修建工作。
总之，麻烦事儿也是多的要死，让洪承畴很想骂娘。
也幸好铁道癌自己就是管着铁路运输和调动的，通过火车运输那些劳工是最为省钱和方便的。
即使如此，铁道部还是得派出人来实地考察勘探，以规划好铁路该怎么修建，只能劳工和铁轨就位之后就开始修建。
红着眼睛的洪承畴给铁道部下的命令很简单——先把铁路给修好了，不能耽误大军和物资，至于质量的话，可以先放一放。
反正能挺过这场大战就没问题，大不了以后再重修都没有任何问题，但是在这场大战期间，绝对不能出任何的岔子！
也正是因为如此，崇祯皇帝是乘着火车直接从京城到南京，再从南京到的孟艮府，之后才换乘了战马前行。
PS：今天拿《神话版三国》祭天，希望数据能爆增一波！
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