在1941年，海军中将威廉·哈尔西（William Halsey）指挥着美国海军的企业号（USS Enterprise）航空母舰编队。哈尔西以其果断和攻击性的指挥风格而闻名，在太平洋战区中发挥了重要作用。由于他的指挥能力和在海军中的声望，弗莱彻决定拜访哈尔西，希望能够就增强美国海军力量以应对日本海军的威胁获得支持和建议。
在成为航空指挥官之前，哈尔西一直担任的是驱逐舰分队指挥官，并且在第一次世界大战时指挥驱逐舰队，在护航和反潜作战中颇有建树。但是由于哈尔西粗野的性格，他所指挥的驱逐舰在行动中可谓是横冲直撞，经常撞伤一些友军的鱼雷艇之类的小型舰船，但是这在财大气粗的美国海军里算不上什么严重的过失，因此这些小事故并没有妨碍当时还是少校的哈尔西因其一战中的出色表现荣获海军十字勋章。
在哈尔西52岁时，看似粗野的他敏锐的认识到，未来的海军作战将是航空兵的天下，他说“飞机将在海战中占据首要地位，我想学飞行，这才有前途。”并且申请进入了佛罗里达州彭萨科拉海军航空兵学校进行学习。但是由于此时的哈尔西年事已高，无法完成实操的飞行学习，因此他只能通过旁听和见习的方式参加飞行课程，并在一年后获得了飞行员资质认证。
虽然哈尔西不会驾驶战斗机，不能亲自在航母上起降舰载机，但是他在校期间充分学习了海上飞行指挥的技能。之后哈尔西作为海上航空理论的坚定支持者，在他毕业后成为了萨拉托加号航母的舰长，后来又成为了彭萨科拉海军航空兵学校的校长。当企业号和约克城号两艘新航母下水服役后，这支编队自然也就成为了哈尔西的掌上明珠，并且将企业号作为自己的旗舰关爱有加。
弗莱彻决定拜访哈尔西中将，当时任17特混舰队司令。
哈尔西的军事经验和他对航母战术的深刻理解使他成为弗莱彻理想的盟友。
当弗莱彻抵达珍珠港，他立即被带到哈尔西的指挥舰——企业号航母。这艘航母不仅技术先进，装备了CXAM-1型雷达，而且是太平洋战区美国海军的核心力量。
哈尔西中将迎接了弗莱彻，并一同走上了企业号航母的飞行甲板。虽然弗莱彻作为一位经验丰富的航母指挥官对舰载飞机并不陌生，但企业号的规模和编队配置仍令他关注。
飞行甲板上排列着F4F野猫（Grumman F4F Wildcat）战斗机，这种单座、单引擎的舰载战斗机是美国海军在二战初期广泛使用的主力机型。F4F野猫以其坚固的结构和优秀的武器系统着称，被认为是当时最可靠的舰载战斗机之一。
除了F4F野猫，飞行甲板上还停放着道格拉斯SBD无畏（Douglas SBD Dauntless）轰炸机。SBD无畏是一种舰载俯冲轰炸机，以其精确的轰炸能力而闻名，在太平洋战场上发挥了重要作用。
哈尔西向弗莱彻介绍了企业号的主要武器系统和舰载机编队的配置。尽管弗莱彻对航母战术有深入的了解，但企业号的实力和它在战略上的重要性仍然让他印象深刻。
在指挥室内，弗莱彻和哈尔西深入讨论了航母与战列舰在现代海战中的角色。两人一致认为，航母因其远程打击能力和机动性，正在成为海上战争的主导力量。
哈尔西表示：“航母的作用远远超过了传统的战列舰。我们必须利用这一优势，尤其是在面对日本海军这样的敏捷对手时。”
弗莱彻点头赞同，并提出一同向罗斯福总统展示航母的战略重要性，并争取更多的支持和资源。哈尔西对这一计划表示支持。
企业号航空母舰（CV-6）是美国海军中最具传奇色彩的航母之一，是约克城级航空母舰的一部分。在1941年，企业号是美国海军最重要的航母之一，其编队通常包括若干驱逐舰和巡洋舰，以及一群舰载飞机，包括战斗机、轰炸机和侦察机。
航空母舰编队不仅包括了着名的企业号（USS Enterprise, CV-6），还包括了其他几艘重要的支援舰艇，这些舰艇对于航母编队的整体作战能力至关重要。
巡洋舰：企业号航母编队通常会被配备一至两艘巡洋舰，这些巡洋舰提供了重要的防空和对海作战能力。巡洋舰装备有多管主炮和防空武器，能够在航母遭受威胁时提供火力支持。
驱逐舰：编队中还包括了若干驱逐舰，这些小型而快速的舰艇负责编队的近距离防御。驱逐舰装备有鱼雷发射管、快炮和深水炸弹，能够有效对抗敌方潜艇和小型水面舰艇。
供应舰：为了维持长时间的海上行动，编队中通常还会包括一些供应舰，负责为航母和其他舰艇提供燃料、弹药和其他补给。
1939年1月2日，企业号在结束了自己服役后访问巴西的处女航之后，经过了3个月的首航训练，于1939年中部署到加利福尼亚州圣地亚戈基地，成为对日战备力量的一部分。
1940年5月，罗斯福总统下达了“基地前移”的命令，企业号受命开赴太平洋第一线，驻扎在了夏威夷的珍珠港基地。并且在开拔之前，企业号还安装了一台CXAM-1型对空雷达，可以探测到80公里外的空中目标和20公里外的水面大型舰艇，成为了美国海军首批装备雷达的14艘大型舰艇中的第一个。
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