第二天，大家早早出门，七八个人乘坐一辆商务轿车，车子驶过华盛顿桥，向东进入新泽西，转道高速路，经过宾夕法尼亚州，巴尔的摩市，费城，足足开了3个多小时，来到马里兰大学的一个教学楼附近，远远看到彭平两口子已在那里等候。我和小丁对视，会心一笑（谢天谢地，总算是没出什么意外）。王宝才对我们说：“前面就是哥伦比亚特区了，也就是美国首都—华盛顿，小于已给咱们公司这几个人和服装公司的三位安排妥了，今晚住在中华人民共和国驻美大使馆，大家有什么事都听小于的（至于我们是怎么入住的，和大使馆之间的事，还是那句话：佛不让说）。明天中午离开华盛顿，先送彭平的爱人回到这，然后大家再回纽约。”
于是我们按照事先的安排入住，在“同志”的引领下，我们首先乘车到了美国国家航空航天博物馆。美国国家航空航天博物馆坐落在美国首都华盛顿特区的东南方，于1976年7月开馆，展览面积达1.8万平方米，是全世界首屈一指的有关飞行的专题博物馆。博物馆的24个展厅共有平方米的展览面积。各展厅陈列飞行史上具有重要意义的各类飞机、火箭、导弹、宇宙飞船、及着名飞行员、宇航员用过的器物。这里有最原始的飞行器：中国古代的风筝和火箭的模型；蒙特哥菲尔兄弟飞越巴黎上空的热气球复制品；以及莱特兄弟的“飞行者”1号飞机。在莱特兄弟飞机的近旁，陈列着“阿波罗”11号登月舱；全馆有各种类型的真正飞机共265架，从莱特兄弟的第一架飞机，到创下时速7296千米的X-15火箭飞机。这265架中相当一部分陈列在反映二次世界大战的展厅里。该厅陈列了美国的“野马”、日本的“零式”、德国的“梅塞施密特”、英国的“喷火”等驰名于世的各种战机。被缴获的希特勒的秘密武器—V-2飞弹实物，也矗立在展厅中的显赫位置。这所有的一切，无不展示着航天大国的风采。我们草草看过就转道国会山，由于没有什么会议，我们有幸进入内部，进行参观。华盛顿是丘陵城市，国会山就是国会大厦坐落其上的一块高地。从远处望去，国会大厦是一座巨柱环立的建筑物，中间是皇冠形的圆顶式大楼，这座白色大圆顶的政府大楼用白砂石和大理石建成，长751英尺，宽350英尺，顶尖离地面有135英尺。中心部分上面竖有一座高19.5英尺的青铜“自由雕像”，为华盛顿最引人注目的标志。国会大厦南侧为下院，北侧为上院。国会内天花板与墙壁上绘满了以建国史为题材的壁画。大厅四周的墙壁上挂着各个时期美国的领袖。由于对美国的历史知识，知道的甚少，所以就认识两位人物，一位是华盛顿，一位是林肯（因为美国纸币上就有这两位的总统像）。再想往里走走，看到了警戒线，并有一个带箭头的木牌矗立，虽说上面写的是英文，但箭头指向左前方，我明白，那就是出口所在。走出国会山，此时已夕阳西下，沿着宾夕法尼亚大街，急行到白宫外的草坪处，趁着夕阳还在，照了几张照片。晚饭在一家西餐馆用餐，大家照例是西餐中吃，估计这餐花费不少，听到王宝才有意无意地叨叨着：“这餐得报招待费了。”显然，这餐的发票是不能给我们小组了。
第二天，旭日东升，阳光照耀在街道和楼宇，大家站在鲜艳的五星红旗下、庄严的国徽前，在中华人民共和国驻美利坚合众国大使馆门口拍照留念。而后我们走马观花地转了转华盛顿纪念碑、林肯纪念堂、五角大楼、觉醒者城市雕塑。时过正午，大家道别，相约北京见。
汽车开到马里兰大学，彭平和她爱人依依不舍，那真是流泪人望流泪眼，断肠人哭断肠人，令人鼻子发酸。但无奈，我们今天必须回到纽约，因为明天飞往奥兰多的机票都已经订好了。
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