联盟的扩军换装之路上的成本，其中至少一大半都被摊在了这些北美的狗大户身上。
然后莫白在采购合同的清单上还找到了同样是不限数量的奇美拉装甲车，比较让莫白惊讶的是，原本联盟专用的短吻鳄装甲车和15式轻型坦克也被列在了这个清单上，数量分别是五百辆和两百台，这说明华雷斯开始对联盟的主力装甲车和坦克感兴趣，这也是亚洲的体系的主战装备开始正式登陆北美战场的一个好信号，比起T60动力装甲这种北美自己研发的装备来说，更具现实意义。
然后是空军的主力装备，首当其冲的就是性价比的最高王牌，飞鸟系列，现在的飞鸟旋翼机早已经不再是单纯的旋翼运输机了，在联盟的手中，多种主战和辅助型号被开发出来，从运输型，武装型，包括对地强袭型也被逐一开发到位，甚至可以说，后来的几种型号几乎都看不出飞鸟原来的样子了。
也正是拥有强大的性能和多种用途，这也让飞鸟旋翼机成为了从北美到亚洲最受欢迎的多功能低空飞行载具，也让它很自然的被列为了所有军队的首选低空载具。
光是华雷斯，就有六家生产和销售各种飞鸟的航空公司，甚至钢铁兄弟会和阿斯加德也有自己的飞鸟组装厂。
即便如此，北美市场中六成以上的飞鸟旋翼机的机身上依然用激光刻着康陶公司的KT蓝盾徽记，其他公司的飞鸟不管怎么改，他们的机身骨架和发动机九成都是康陶生产的，这也让巨额的利润源源不断的流入到莫白的口袋中。
相对的，这次华雷斯的订单同样惊人，整整一千二百架各种飞鸟，从基础的运输型到对地攻击型，可以说涵盖了几乎全部六种变型机。
莫白也是不解这些北美势力，对飞鸟旋翼机可以说是情有独钟，一千多架的订单，还真的只有康陶能拿得下，只是就算现有的联盟飞行载具工厂产能全开，也需要生产七个月才能勉强满足这些订单，不过在巨大的利润面前，这都不是问题，莫白甚至专门挤出了数百万瓶盖专门在哥伦布的军工基地新开了两条飞鸟的生产线。
至于其他的辅助飞行载具总数也不少，比如正在被联盟逐步淘汰的天袭者攻击机，因为低廉的价格和简单的操作而被很多势力作为理想的中低强度战斗中合适的对地攻击支援机，同时莫白甚至抓住机会，把联盟早期装备的大约四百架老式闪电战斗机也一并翻新后推出北美市场，以近乎卖车的价格一扫而空。
原神还有些奇怪为什么卖这么便宜，莫白说，这些飞机也就是一堆铁皮，但是它们的武器口径都是联盟的，买了之后就需要找我们买弹药，今后赚弹药钱就能赚到手软。
至于联盟这边，闪电战斗机早已退役，天袭者同样正在逐渐退出现役，替代的主要是飞鸟的对地攻击型和无人攻击机。同时联盟还在开发速度和载弹量更大的新型攻击机，不过型号还没选定。
这一轮的清仓行动让联盟的库存几乎一扫而空，同时新型的装备正在源源不断的补充到部队中，陆军的战锤系列重型外骨骼，T60动力装甲形成了高低搭配，作为联盟的主要单兵搭配，而精锐主力则是装备的T51系列和T65。
同时重装部队的15式坦克和塔克奇马蜘蛛战车也形成了高低搭配，加上空中的毒蜂单人攻击直升机和飞鸟，联盟的部队在战斗中逐渐形成了自己的一套装备体系，并且更加成熟。
和北美的三大势力签署的除了这一份长长的订单之外，还有两项康陶公司需要再新的企业战争中需要承担的工作。
第一个就是确保华雷斯周边的安全，战争期间华雷斯的两大骑士团还有防卫军主力都会东进，为了防止英克雷使用海军或者空降部队强袭华雷斯，康陶公司承担起了华雷斯城区以外大多数地区的防卫任务，这点莫白准备主要交给康陶的外围佣兵公司来解决，一方面养兵千日用兵一时，这些佣兵安保公司作为康陶的附庸，数量接近两万，而且装备全部低价采购自康陶公司，就连T60动力装甲都是标配。
这些武力部队平时养着也需要不少钱，只是用来当做治安部队防守哥伦布的工业区可以说是大材小用了，正好散出去，帮助华雷斯守住东海岸的几个据点，如果真的收到攻击，位于哥伦布的康陶军团也能迅速出击支援。
第二项工作，就是康陶公司需要准备一支精锐部队，在必要时支援东进的华雷斯联合军，这是一个保险，虽然奥托和其他两大势力的高层都认为他们对上英克雷占据优势，但是没人敢保证不会有意外发生，所以他们需要一支足够精锐的应急部队时刻准备。
至于康陶公司的部队的战斗力，这几年和合作中就已经知道了，尤其是在和虫族的巴拿马之战中，联盟的空天母舰和机降强袭部队更是让他们留下了深刻的印象，所以奥托甚至暗示，他们可以允许在企业战争期间，康陶公司可以把空天母舰部署在北美，而不像当初他们心惊肉跳的期望这些大家伙远离北美那样。
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