410大鹏号飞船
张冲志回到鸿盛飞机制造厂，立刻与刘同桂商议对策，现在预定飞机已达到一千五百多架，都想让早期交货，但是这是不可能的。
波浪公司每年可生产数千架各式飞机，它的订单许多都是在四五年之后。
如果一年生产五千架，当年就将所有订单干完，那么第二年工厂干什么？工人怎么办？
飞机的使用寿命都在几十年以上，所以保证细水长流才是正道。
鸿盛飞机厂现在只设三条生产线，分别是鸿盛甲、鸿盛乙、鸿盛丙，每条生产线的月生产能力是十架飞机，一年可以生产360架宽体客机。
现在根据订单已经排到第五个年头上去，如果再增加订单就更难说了。
而且鸿盛甲和鸿盛乙订单占去80%，鸿盛丙占20%，所以甲、乙飞机两条生产线基本都要上两条生线，丙上一条生产线，还要考虑其它型号的生产线。
波浪公司和天客公司，仅客机型号就都达到二十种以上，所以要想与它们竞争，这个型号数量也必须增加。
经张冲志、刘同桂、墨飞天还有其他专家的商议，决定再增加五个型号的生产线，分别是家用专机、三种甲、乙、丙豪华型生产线、鸿盛乙、鸿盛丙货运机生产线。
另外启动中型和大型直升机的研发生产，直升机与飞机比具有灵活性的优势，现在国内在这个方面还是空白，具有很大的空间，不能让老外将钱挣去，自己要上去分一杯发展羹，同时还可以维护轩辕国家安全。
将商议结果上报给鸿盛集团，王媛，王守柱，张澜，侯妃瑄等人一看全都表示支持。
王媛高兴地说：“这些生产线一上，仅飞机制造厂就会达到年产值万亿玄元的规模，年产飞机上千架，这真是大产业啊！”
张澜说：“去年电动汽车厂生产消售，各种汽车300多万辆，销售额也达到万亿规模。
还有高能电池厂，销售手机电池就达到4亿块以上，再加上汽车锂电池、锂空电池的销售，产值也达到5千亿玄元以上。总之，形势喜人啊！”
不过现在鸿盛集团的投资规模也巨大，去年工业园建设，增加设备，新上设备，投资在三千亿玄元以上，多亏有三大投资公司支持，不然仅以鸿盛集团真支撑不起这么庞大的投资。
4122年玄启、玄地、玄业三大公司，向鸿盛注资达到220亿新元。
在鸿盛集团批复投资后，张冲志来到与制造厂相隔开的一个大厂区内，这是去年与鸿盛嘉峪关工业园航天研发制造厂同时完工的一片区域。
这里的厂房相当高大，同鸿盛丙飞机生产线的厂房高度差不多。
看到张冲志进来，一位头发整齐，长相懦雅，手拿一把折扇的老青年向张冲迎过来，说是老青年是他的年龄已经三十五岁了。
见到张冲志忙执弟子礼说：“老师，您的到来让小生十分惊喜。”
张冲志笑骂道：“诸葛星空，你把你们诸葛家的那个派头收收，幸亏你没拿把鹅毛扇。
这里是造飞船，不是六出祁山。”
“是是，老师提醒的是，弟子当谨记教诲。”话很恭敬，可以羽扇纶巾的派头却没变。
这是张冲志从轩辕航天设计院挖来的一个书呆，虽聪明绝顶，可一股老祖宗诸葛孔明的做派，让人生厌。
在原单位就是给打发到设计院整理档案文件，张冲志促进中心一调人，那边立刻放行，可将这个惹人烦的家伙弄走了。
诸葛星空是博士后一年，进入设计院的，待了两年被张冲志调来参加培训班，被当场驯服。
因为他那自比老祖宗的脑袋，与张冲志一比就是个渣，只好老老实实学习航天知识，在鸿盛一学就是一年半的时间。
鸿盛超算中心的各种航天资料浩如烟海，再加上张冲志在数学方面让他强化学习，进步神速，现在他比一年半前有着质的提升，对张冲志的感激和敬仰如涛涛江水。
这种书呆型人才，让他们搞管理不行，但是带队攻关搞研究却是核弹级人物，再给配上一定的管理人员，注意引导，效果显着。
4122年下半年，张冲志让他组织团队，与西门星宇和关向阳一起，开始进行大鹏号飞船设计和制造工作，经过半年多的工作，现在整艘太空飞船的设计制造基本完成。
张冲志过来视察一下，并用黑星全面检测一下，看看有没什么问题。
这时在车间中央的地面支架上，平躺着一个直径6米，长度达到108米的庞然大物。
它分为两个部分，前半部分长48米，后半部分长为60米。
后半部分又分为两部分，一部分是长度45米的燃料舱，另一部分是长度15米的动力舱，后部排列着15台液氧甲烷发动机。
前半部分是一体，尾部有三台液氧甲烷发动机，由于尾翼和飞船翼都没有安装，所以整体是一个园桶状结构。
这个设计与马斯特SM系列星舰差不多，但是小上一号，直径不是9米而是6米。
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