说实话，王大富还是对经济危机下，漂亮国的底层百姓充满同情的……
这可不是一道美丽的风景线！这是资本主义社会轮回中的底层民众哀嚎惨景……
社会主义制度的优越性，在这里能完美诠释！当全社会主要的资源，主要的财富都在政府手上！
又哪来的无序而疯狂扩张？哪来的巨量到疯狂的资本泡沫，除非上面蠢死了或者坏掉了。否则，绝无可能！
王大富本来就是个坚定的社会主义者，了解清楚了大萧条后，他觉得自己更坚定！只是道阻且长……
军舰很大，反正前世的王大富没有坐过大船，也没有亲眼看见过军舰。大萧条的情况完全搞明白后，他开始关注军舰了！
现在这军舰让王大富是很震撼！很大、很稳、很快！目测时速应该有近六十公里！正以这样的速度日夜前行，劈波斩浪！
如今的华夏是造不出军舰的，别说军舰了，建造军舰要用到的钢，华夏也造不出。
所以，这次漂亮国既是为了示好，又何尝不是一种炫耀？上舰的时候淫妇就和王大富说了：
军舰的一切都对王大富持开放态度，他可以任意参观。军舰还为王大富准备了专业的讲解员。王大富可以随便提问，他会一直耐心的解释到，王大富满意为止！
既然如此，现在左右无事的王大富，当然不会客气！但他也在心里许下宏愿：
十年！给我十年，也给华夏十年！我们自己也要开始造这样的军舰，至少我们要奋斗出，拥有造这样的军舰，所需要的基本能力，基本条件！
于是，王大富开始细细的看，仔细的问，得把这艘军舰也搞清楚一个大概。
依阿华级战列舰：
这是美国完全自己制造的战列舰。依阿华级战列舰（英文：Iowa Class Battleship ）是美国海军排水量最大的一级战列舰。
依阿华级战列舰共完成建造四艘，是世界上舰体最长、主机功率最大、航速最高（达到33节）、最晚退役的战列舰。
王大富想起来了：
一九四五年九月二日，标志着第二次世界大战结束的，日本无条件投降的签字仪式！就在停泊在东京湾上的，三号舰密苏里号的主甲板上举行！
密苏里号就是本依华达级舰，因小鬼子投降，此型舰在王大富的前世就闻名于世。
基本信息：
中文名：依阿华级战列舰
下水时间：一九二九年八月二十七日秘密下水。
所属国家：漂亮国。
人员编制：二千七百人
标准排水量：吨
满载排水量：吨
主作战火力：9门406mm50倍口径舰炮在两舷齐列
首舰衣阿华号：1928年5月，美国海军对之前建造的，南达科他级战列舰的性能并不满意，主要是排水量偏小，限制了性能的提高。
在保持南达科他级防护水平的基础上，依阿华级战列舰重点提高航速，大幅度提高主机功率，依阿华级的动力装置主机功率，是现今输出功率最大的舰船动力装置！
设计航速高达33节，是当今世界主机功率最大、航速最高的战列舰。并在纽约海军造船厂、费城海军造船厂开工建造。1929年8月27日，首舰依阿华号秘密下水。
技术特点与舰型结构：
一、舰型
为了能够通过巴拿马运河船闸，便于大西洋和太平洋之间的快速调动，以能通过巴拿马运河船闸的极限为准，采用限制船体最大宽度，拉长舰体的措施设计制造。
依阿华级重新设计了舰体，最大宽度被限制为33米，而舰体长度和吃水则被加大，舰体的长宽比达到8.2 ，而现在世界其它的战列舰，长宽比大多不足7。
其舰艏曲线与日本海军的大和级战列舰相似，但更加细长，有利于提高航速，但影响了适航性、机动性及炮火命中率。
依阿华级舰长达到270.4米，舰体长宽比8.18:1，水线长宽比7.96:1，是历史上舰体最长的战列舰（大和级舰长仅263米）。
首舰依阿华号在进行高速试航时，曾发现船艉有振动现象，经过水池试验后，依阿华级改用了两种不同螺旋桨。
外舷轴螺旋桨直径5.563米，为4叶桨；内舷为5叶桨，直径5.182米，以此消除了振动现象。
二，装甲
装甲防护方面，依阿华级整体防护设计与南达科他级相当，仅次于大和级，舷侧主装甲带，与主防雷装甲拼接为一体，厚度为307毫米（19度）！
水平装甲总厚度为222毫米（三层）。并结合多重水密隔舱和3层船底，构成水下防鱼雷系统。在建造过程中，特别增强了水平装甲防御能力。
主炮塔正面装甲432毫米，顶部184毫米，背面241毫米，司令塔正面445毫米，顶部184毫米。
这是世界上装甲最厚的水面战舰！它的装甲，足以承受1吨半重的穿甲炮弹轰击。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢重生1926：开局深谷野人请大家收藏：(m.zuiaixs.net)重生1926：开局深谷野人醉爱小说网更新速度全网最快。