第二天一早，苏毅就带着庄华三人登上去虎门的客车，又是一个多小时的颠簸，更加坚定了鲁涛把买车事情提上日程的想法。
虎门，被誉为时尚产业之都。
改革开放前，虎门还只是珠江口东岸的一个小渔村，由于有着特殊的地理位置，海路到香港当时只需要几个小时。
这里的渔民就趁出海捕鱼的机会，从香港带回一些布料、服装、鞋袜等，然后返回到虎门在地摊上摆卖，逐渐的形成了极具特色的虎门洋货一条街。
这是虎门发展服装产业早期的雏形。
再到后来，那些摆地摊的商贩发现从香港带来的服装做工简单，于是就干脆自己加工服装，买来几台缝纫机，开始办起最初的服装加工厂。
到改革开放后，东莞吸引外资的脚步加快，虎门自1978年开设东莞首家“三来一补”企业太平手袋厂开始，港资都纷纷前来虎门办服装厂。
因为成本等关系，北上虎门开设工厂，生产出的产品运回香港销售。
经过发展，在80年代中期，虎门镇政府因势利导，将散乱的地摊临街依巷集中上架经营，逐渐形成一定规模。
历史已经多次证明，市场发展到一定高潮，必然引起相关行业的裂变和重组，虎门服装销售市场的火爆，也很快引发了虎门服装行业的重新洗牌风潮。
首先，那些原本一心一意搞销售的人看到服装生意的巨大利润，不再满足于仅靠“卖”所得到的“二手利润”，而是开始自己在虎门租房子、雇工人生产服装，然后再拿到自己的商铺卖。这样做尽管让自己变得更累了，但钱赚得更多了。
其次，服装企业原本只做不卖，但一些企业看到自己辛辛苦苦做出来的衣服被别人拿去赚大钱，心理开始不平衡；有的企业则出于对服装销售市场的长远战略考虑，也决定组建自己的销售队伍，而要搞好销售，首先要通过在虎门商场的经营运作，学习到在“大海”冲浪的相关经验，因此，在富民商业大厦等商场开设自己的服装专柜成为一种必然。
后来，人们为这一形态起了一个简洁明了的名字：前店后厂！
“前店后厂”最大的优势是服装生产过程中对市场信息的反映更加直接、灵敏、准确，凡是在销售过程中被感觉、证明是市场需要的，马上就可以做，做好就可以马上与客商和消费者见面。
同时，由于客商可以直接与企业建立有效联系，减少了中间环节，可以购买到更加价廉物美的服装，提高利润点，当然，消费者也会因此受惠；
而作为生产企业，也因为运输、仓储、销售等流通环节的减少，降低了生产成本，使产品在市场上更具竞争力。
“前店后厂”模式让虎门的服装产量在短期内获得巨大提升，产量的提升意味着需要更多的销售平台，而商场作为虎门最成功的销售平台，备受企业青睐。
一千个商铺，后面就有数百个制衣厂。一些知名制衣厂几乎天天加班加点，每天制衣数万件。
而各个商场也是龙争虎斗，各显身手。每到中午时分，核心区内人如潮涌，整个街道塞得满满的，人流多如过江之鲫。
进入90年代初，看到虎门服装市场发展的大好形势，虎门镇政府决定建造一座大型专业服装市场，将那些早期临街依巷的商户全部集中在一起经营。
1993年11月，筹资7000万元建成的富民时装城开业，开业第一年就实现了成交额10亿元，这是虎门服装发展历史的第二个转折点。
到1997年，围绕银龙、仁义、人民等几条街，在虎门形成了一个方圆1平方公里的“时装城”，在这一核心区域内，共有20 多个大大小小的商场，上万家服装店聚在这里。
而在虎门服装市场最火热的时候，危机悄然袭来！
1997年下半年，对全球经济造成重大影响的亚洲金融风暴出现，虎门的服装市场顿时萧条下来，不少服装企业倒闭或经济效益下降，各大商场几乎是在一夜之间潮退人去，生意举步维艰。
一些店铺每天只能做一些零售生意，而且只有几件，各项开支加在一起，不仅不赚钱，还要赔钱。
过去那种门庭若市、你抢我夺、“皇帝女儿不愁嫁”的时代彻底结束了。
鲁涛三人在苏毅的带领下，就是在这样的环境下，踏进了虎门。
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