最难以衡量的一个点就是拆迁，如今拆迁可不能像前几年那样直接给新的土地大规模的搬迁。
福利分房都取消的今天，拆迁难度可谓是直线上升，拆二代也慢慢开始兴起。
这省里的大项目就怕部分让一些稍有背景的投机者给提前布局，并且造成巨大影响，陷入进退两难的地步。
这种提前的整体计划推不推得动，会不会因为各种外力变动，才是第二个方案能否实现的关键。
四人在办公室内吞云吐雾了好一会儿，沈旭东则是喝了好几杯茶。
李省长最终的意向还是第二个方案，毕竟能涉及到其他地区。
他这个省长刚上位，工作起来也不容易，水得端平。
等第二天一早，沈旭东开始跟史密斯也就是通用集团先沟通合作意向时。
他昨天带给省里领导的消息，已经在全省传开。
许多地区的一二把手，一大早就赶来省里，跟李省长汇报自己地方工作的不容易。
目的也很明确，一方面是希望如今这么多的机会，包括大的汽车工厂能有自己地区的一份。
另一方面则是关于省内高速交通计划的推动，希望能在下一次省内高速建设中途径自己领导的地区。
原本众人是想先跟沈书记沟通的，再不然就是跟计委的周主任沟通。
但他们计委如今好几位副主任都在镜湖国宾馆内商讨汽车工厂的合作，都只好直接与上面的省委常委领导沟通。
导致今天一整天省委常委们的工作都越发忙碌起来，并且省内与米国汽车集团合作的消息也传的越来越广。
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