其实想想八九十年代只要有点技术自己出来单干的，只要不是运气特别差的，不敢说大富大贵，但是绝对小康水平之上。承包修理厂的话，杜晨父亲还有一个最大的优势就是战友。
杜晨父亲当兵是在东北那块，就是国内汽车长子那，当年杜晨父亲就没少和汽车长子那打交道，毕竟在一个地还是汽车兵，虽然退伍好多年了，但是有不少战友转业留在那边了。
如果不是当时结了婚，老婆和老大都在老家云城，杜晨父亲说不定也就转业留在那边了，毕竟还是那边更加发达一些。杜晨是老爸退伍回来第二年出生的。
还有一些战友是天南海北的哪都有，比如南粤省，那边更发达，真有什么稀奇的汽车配件那边估计都能找到。这样的话，有了好渠道，修理厂这事就成了一半，另一半就是怎么把铁路这些站段的汽车修理业务垄断，目前的情况就是每个单位都有个自己的修理厂，各玩各的，规模不一定大，但是一些简单的修理都能自己搞定，自己搞不定去别的单位求助下问题也不大。
就凭杜晨老爸的技术，再加上配件的优势，如果能把各个站段的汽车修理业务揽上，发不了财才是怪事。
现在最大的困难就是杜晨太小，八岁的二年级小朋友，连人轻言微都算不上，家里就压根没有话语权，怎么让老爸承包修理厂，这个得从长计议。
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