夏阳其实也有使用模拟舱的需求，毕竟无论是太空战机的驾驶还是机甲的操控，模拟舱都是非常好的训练手段。
所以，夏阳干脆就模拟舱使用的机长做了个分配。
他身为舰长，自然是拥有最多机时的。
其他人就尽量做到平均分配，毕竟现在大家的起点都差不多，将来可能会根据贡献不同或者职务不同，给出不同的待遇。
包括李沐雨在内，夏阳也没有对她搞特殊。
当然，如果李沐雨真的特别喜欢太空战机的飞行训练，夏阳完全可以把自己的机时拿出来给她用。
这样大家也都没话说。
规定了每天使用模拟舱的时长之后，夏阳又让萌萌临时开发了一个预约系统。
谁需要使用模拟舱，直接在烈阳号随处可见的小型控制屏上点进预约系统里面，只要是空闲的时段都可以预约。
暂时设定为可以提前三天预约。
一番折腾之后，大家也都很快在系统上预约了自己使用模拟舱的时间段。
包括夏阳自己，也每天预约了两三个小时的时间。
……
接下来的一段时间，烈阳号一直都停靠在梁子湖畔。
舰员们也引来了一次练兵大热潮。
大家轮流到模拟舱去进行了大量的训练，各自的操控水平也都得到了不小的提升。
夏阳的机时是其他舰员的两倍左右。
不过他要训练的可不仅仅是太空战机的操控，还有机甲的操控呢！
所以单论太空战机的话，他的训练时间其实是和大家差不多的。
经过一周左右的训练，夏阳在太空战机模拟舱训练的第一个实战关卡，成绩已经达到了3分18秒左右。
突破3分30秒大关之后，成绩想要继续提升就会变得更难了。
即便如此，夏阳现在的成绩也依然是烈阳号中独一档的存在。
就连李沐汐和沈宇飞这样王牌飞行员出身的宇航员也是望尘莫及。
当然，夏阳的眼界并不是局限于烈阳号内的。
他更关心的，自然还是那个对其他人已经屏蔽了的排名情况。
这个排名情况是根据历史数据库得到的排名，因为模拟舱现在无法连接星网，所以无法得到准确的实时排名，所以夏阳看这个排名也仅仅就是作为一个参考。
但是这个参考也的确够打击人的。
经过这一周的训练，夏阳感觉自己已经快要逼近极限了，但是排名却依然徘徊在八万名左右。
这个排名让夏阳感到有些绝望。
他感觉自己当初立下的flag，要进入前一百名才去开启第二关，是不是有些草率了……
当然，夏阳也并没有心浮气躁，更没有放弃进入前一百的念头，依然锲而不舍地刷着第一个关卡。
至于中型机甲的操控，夏阳也一直利用模拟舱的训练在进行熟练。
经过一周的训练，他明显感觉到自己操控熟练度方面提升很大，已经度过了最初那种巨大体型带来的不适应。
开车都讲究车感，很多新手坐到驾驶座里，就是对车头、车尾、两侧的位置没有一个准确的感知。
而老司机即便是第一次开这台车，也依然能够有良好的感觉。
其实操控机甲也是差不多的，夏阳刚开始操控这种体型巨大的机甲，欠缺地就是这种感觉。
正常人迈一步大概七八十厘米的距离，但是机甲跨步出去，那就是几米甚至十几米距离，这种感觉是完全不一样的。
这一周的训练，夏阳最大的收获，就是慢慢适应了机甲体型变化带来的改变。
他现在训练有点儿上瘾，甚至开始后悔当初给自己定的机时太少了，应该再压缩一下舰员们的机时的……
不过这种平淡而充实的日子很快就结束了。
京城那边的航天科技研究所在得到夏阳的准确回复之后，很快就进行了原型机的改装。
夏国速度在这里得到了高度体现。
不到十天时间，研发团队就完成了原型机的改造，把推进剂舱扩大到了原来的三倍，另外很多元器件也采用了性能更强的替代品，这些元器件之所以在之前没有被选中，就是因为尺寸的问题，没法适应之前的设计大小，只能被舍弃掉。
现在不需要考虑尺寸，太空飞行也不需要考虑气动外形，所以可选范围一下子就大了很多。
这个被命名为天眼1号的探测器原型机，经过一周多的魔改之后，已经基本上看不出原来的样子了。
但是研发团队却感觉酣畅淋漓。
从来都没打过这么富裕的仗啊！
以前他们做设计和研发，就像是戴着镣铐跳舞，甚至是戴着镣铐走钢丝。
毕竟是要从地面发射到太空中去的，需要考虑和顾忌的因素实在是太多了。
现在大量的限制因素都不存在了，他们突然有一种天高任鸟飞、海阔凭鱼跃的感觉。
天眼1号探测器经过改造之后，芯片性能提升了三倍，续航能力更是提升到了原来的五倍——因为不但搭载了更多的推进剂，还加大了太阳能帆板的数量，使得发电效率也提升了许多。
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