又要买车？
郑隆大喜，他没急着离去就是想看看周鱼还有什么吩咐没有，没想到果然还有事情，没想到这又是五个订单，他连忙接过来一看，这一看瞬间傻眼。
这跟前几次的车不一样了。
前几次买车，很多都是大众公司旗下的品牌，倒也好找。
这次运送来的十辆限量车，由于时间来不及，也只能找隔壁宝马的劳斯莱斯凑数了。
可这次不同，这五辆车中只有一辆是大众旗下，就兰博基尼entenario，而且这里面有几辆车他是知道的，Zenvo-ST1是一家丹麦制造商，每年只生产15辆啊，这还不算，阿斯顿·马丁Valkrie，这款全球只有150辆、而且这150辆里面还包括了原型车、测试车等在内，真正的公路版本只有99辆。
法拉利拉法，全球定量209台，中国配额台，而且其中还报废了一台。
这五台车里面，也就属柯尼塞格agera是最容易的，毕竟不是限量，可以直接从厂家订购到。
剩下的兰博基尼entenario，虽是自家大众旗下的品牌，可这辆车这也是最难的一辆，全球限量40台，20台敞篷20台硬顶，想买？有钱都不行，还得有关系！
就算有关系也不行，40台车早在一出来的时候就被疯抢一空，现在根本没法从总公司那边购买，只能去找那些买到这辆车的卖家手里想办法，而这一块，他郑隆哪里有这个本事。
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