测试的场地就在亦庄工厂附近，只是一个小型的试验场，面积已经比曾凡学车的驾校大了好几倍，桥梁、隧道、坡地、各种路面、路口、常见交通指示牌等等一应俱全。
曾凡他们三个人到的时候，五辆测试车已经整齐的停在场地入口处，于魁和他团队的五个人已经在等着他们了。
双方合作达成后，还是两边团队成员第一次见面，于魁的团队已经格外精简了，他用的当然都是自己的亲信，可是看看表弟这边，除了程序员曾凡，就一个陌生人，人数比他还精简。
在这样的场合曾凡戴着墨镜也不需要特别解释，于魁都不问，别人也更不好意思问了。
互相介绍认识，免不了客套一番，随后就是开始正事，程序安装到车上进行测试。
于魁坐到一号测试车驾驶位，张秋鹏和许平自动坐到后排，曾凡坐上副驾驶，用带过来的笔记本电脑连接车机电脑，安装自动驾驶系统程序。
车内改装最明显的地方，就是方向盘右侧中控台前方，多了一个十七英寸触控液晶屏，这也是曾凡的要求，用来显示车辆信息，车内所有电子系统都可以通过这里进行控制。
程序的安装进程不到十分钟，因为车上所有硬件信息曾凡都已经足够了解，驱动程序都直接适配了原先的版本。
现在主要测试智能程序，硬件只要能驱动就行，后续再慢慢改进，或者直接自己编写更优版本。
“小华已经就位，可以开始工作！”车上的音响系统突然传出一个小男孩的声音，让正看着曾凡在笔记本上操作的于魁吓了一跳。
“啊？这就安装好了，可以开始测试吗？”于魁问道。
“先进行车内成员身份确认，每个座位侧面都有摄像头，大家都要进行认证，然后才能开启自动驾驶！”曾凡说道。
认证系统就是华盾系统的代码移植过来，车辆没有联网，只是在本地存储信息，用于确认车内各座位成员的基本信息。
驾驶员位置是一号座位，副驾驶位置是二号座位，驾驶员后面是三号座位，中间是四号座位，右侧是五号座位。
每个座位附近都要有单独发声的音箱，单独的摄像头和对话的麦克风，于魁这才明白曾凡让安装这些的用处。
“你这自动驾驶系统也太麻烦了，还得查一遍户口才能走呀！”许平率先吐槽，他就是过来看热闹的，没想到还得报一遍姓名、身高、年龄、体重等等信息。
“自动驾驶首要的是确保安全，连你的基本信息都不知道，怎么能确保安全？”曾凡反驳道。
他们都是华盾社区用户，对认证流程都很熟悉，很快都确认了身份，曾凡发号施令：“小华，向前行驶！”
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