苏俄铁路部门向最高统帅部汇报，没有一个月，西伯利亚铁路不可能通车，这还是日军不再袭击铁路线的前提下。
为了获得战争的胜利，交战双方往往是不惜一切代价，破坏对方的运输线，这是常规操作，如果战争一直持续，日军对西伯利亚铁路线的破坏也不会停止。
从全国调集人手，要求在最短的时间内修复被毁的铁路和公路。
征集沿途所有的交通工具，用蚂蚁搬家的方法也要把物资给运输到战区。士兵走路也要给走到战区去。
在西伯利亚和远东地区，所有的驻军立即行动，务必将那些潜入苏俄的日本人哥哥抓出来。
这就是莫斯科最高统帅部下达的命令。
望着那被一条条河流阻断的道路，苏俄的增援部队和物资运输部队不禁感叹，为什么不是冬天啊，如果是冬天，使用马拉雪橇也是很方便的。
运输线的噩耗再次传来，位于海参崴的苏俄远东方面军司令部里再次愁云惨淡。
“我们的物资储备虽然没有什么问题，但是我们的人员损耗实在太大，按照如今这个节奏，我们肯定是坚持不到援兵到来的。”
门捷列夫大将满脸忧愁地说道。
“好在现在的敌人只是从满洲的丹东方向过来，要是日本人把中东铁路也占据了，那我们就真的扛不了几天的。”
参谋长伊万诺夫这个时候说道：“只要截断日军的后勤线，我们就能一直僵持下去，直到我们的援兵最终到来。”
契卡呵呵一笑，说道：“那我们还是只有指望凤凰山纵队了，只要他们截断日军到丹东运输线，我们就能进入到相持阶段。”
大家都知道现在日本关东军攻势如潮，但同时他的弹药消耗量也是非常大的。
同时大家也很清楚，看样子日本关东军是不打算让战争扩大化，他们就把战场局限在符拉迪沃斯托克周边，要知道所谓的满洲可是和苏俄有着漫长的边境线。
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