大约中午12点，前台接待来了电话，说是一位姓赵的先生找您。刘远一听，哦，原来是赵经理来了，刘远让前台通知赵经理说在2楼餐厅见面。
挂了电话，刘远成电梯来到2楼餐厅国际饭店的2楼分为中餐厅和西餐厅占地广阔。刚出电梯就看到了赵经理在等他，刘远笑着和赵经理打招呼说：“真是不好意思，上午有些事情处理了。回来的有些晚，我们进去吧。”赵经理说：“好的，刘少请。”
二人去了中餐厅找了一张桌子，就坐后叫服务员点了几道菜。又把菜单交给赵经理，问他有什么想吃的，赵经理摇摇头说足够了。二人开始交谈起来，刘远交给赵经理一张单子说：“这是我准备采购的一批生活物资数量比较大，主要是鞋袜和被服比较多一些。不知道赵经理可以准备多少？我十天后就要发货了，可不可以完成单上的供货量。”赵经理拿起单子仔细的观看着一边计算，然后对着刘远说：“应该没有问题，刘少爷要的很急吗？十天足够了，以我们新亚百货的实力可以做到。”“很好上边的几项物资用红笔标注的，如果十天内有多的我全要了。如果赵经理看的没有问题的话，我们可以定在11号交货。”刘远微笑说着。赵经理说：“好的刘少，我马上回去就开始准备货物。只是这次的数额太大了，我需要上报总经理还有一些账目需要核算明天就可以签约了。”他也很高兴，这可是一笔大生意金额可能超过10万美金，有了这笔业绩他也许还能再往上升一升。
刘远伸手拦住了他：“不要急嘛，坐下吃饭。等吃完了再去忙。”接着二人就闲聊了起来，因为刘远不适合喝酒，就点一瓶香槟。赵经理经常跑业务见多识广，消息也很灵通。在闲聊当中刘远也了解到了很多有趣的事情和当地的一些风土人情。在无意间说起：“去年民国海军有几艘战舰战沉，其中有一艘民生号的护卫舰被日本人打捞上来了。前不久被拖到江南造船厂维修，可惜可能以后会加入鬼子海军打我们。还听说海军的两艘主力舰也被击沉在江阴要塞附近，还有不少战舰也沉在那里了，日本人可能也要把他们拖回来修理啊。”听到这儿，刘远就来精神了之前他也没想到海军的沉船可以打捞上来修复使用。这样会增加日本海军的实力，这个事情还要好好考虑，后来又想到一个地名江南造船厂。
一顿饭吃的宾主尽欢告别赵经理，刘远回到了19楼的房间静静的靠在沙发上仔细思考，看来很有搞头。回到了空间农场训练了一会儿，望着空间内的这条大河，刘远想着能不能把船，开进河里如果可以的话，沉船行不行？收回来至少可以当废铁用。他想到就做打电话吩咐前台，把租界最近半年的报纸都找来中文，外文的都要。
租界里洋人的消息还是很灵通的，江阴海战自1937年8月16日江阴大战拉开序幕开始，直至1937年12月2日江阴防线失守，前后共历时108日。
江阴有长江下游水道最窄的一段江面。江阴县城北枕长江南岸，城外有黄山、君山两座山头陡立江边，形势险峻。在黄山脚下，中国海军设有电雷学校，开山凿洞；建有舰库以储存鱼雷、水雷、弹药。在黄山、萧山之上，建有要塞重炮之垒，装置有从德国购入的大炮。
在江阴江面，8月12日上午，在举行了最后一次升旗仪式后，以“通济”号练习舰为首、包括“大同”、“自强”巡洋舰、“德胜”、“威胜”水上飞机母舰等舰在内一起自沉入滔滔江水之中。江阴是日本舰队西入长江的一大障碍，也对西进的上海派遣军构成侧面的威胁，自上海开战以来，就遭到来自日军陆海空多军种的猛烈攻击。华国海军以第1、第2舰队主力全灭为代价，在江阴封锁线死守近三月，直至战役结束，日军始终未能达成循长江而上侧击上海前线的华国陆军侧翼的作战目的。
中国海军仅有的数艘新型巡洋舰“宁海”、“平海”、“逸仙”等先后沉没殉国。其他战舰多半缺乏防空武器，特别是长期为海军一级舰的“四海”——“海圻”、“海容”、“海筹”、“海琛”巡洋舰，在主力舰队毁沉之后，这批旧型的主力军舰因为防空火力贫弱，年久失修，且吃水过深不适用于内河作战，已经成为海军的累赘。
9月25日，陈司令在亲自巡视了搁浅的“平海”舰之后决心放弃这批军舰，9月25日夜，这四艘名舰进行了最后一次航行。在江阴封锁线后方集结完成之后，四艘军舰在凄凉的汽笛声中打开水门，静静地沉入长江，这夜，中国海军失去了自己的舰队。
民生号就是沉船之一，鬼子想要继续侵略中国，就必须适应内河作战的场景。然而日本对于内河作战的船只储备却非常少，正因如此，松井石根下达命令，将民生号打捞起来进行修缮改装，用来对付中国人。
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