我想你不会希望全球哪家轮胎供应商会说自己的轮胎不安全。”
慕谦表示现在不是争论的时候，大家应该携手解决问题。
“安全性是优先考虑的事，一级方程式赛车联赛当前需要同心协力，致力于问题的解决。无论路耐当前在做什么，银箭都会向前走，会鼎力支持。”
银箭车手成风在鹿城因为爆胎失去了领跑位置，对于路耐的回应，成风不予评论。
“我认为仍然需要担心，我们需要看看是如何解决的。”成风说，“但是我相信他们会选择正确的方式提升安全性。”
上周末鹿城大奖赛，宁威最后几圈内连丢三位错失领奖台。日前，奔麟车队经理李泊离承认车队策略失误，并向宁威表示道歉。
李泊离相信，这次意外事件不会导致宁威明年离开奔麟。
在本周末平州站的前瞻中，奔麟车队经理李泊离就鹿城站策略失误向宁威致歉。
“如果我们当时让宁威进站，至少会保住一个位置能够登上领奖台。”李泊离说道。“不幸的是，我们做出了错误的决定，我们要向宁威和车队表示道歉。”
“这种事情在安全车频繁出动的情况下确实是很难处理的。平州站，我们确信我们将会很有竞争力，期待取得佳绩。”
对于一心想要留下宁威的奔麟车队来说，鹿城站策略失误肯定对于续约计划带来不利影响。但是李泊离相信宁威不会因为这件事改变主意。
“宁威是一个聪明人，他不会用单独的一次进站来决定2214年效力哪支车队。他看起来将在奔麟继续，我们正在竭尽全力向他展示我们在下个赛季的能力。”李泊离说道。
一级方程式赛车联赛大奖赛车手协会周四发表声明，声称如果本周的平州站再重演鹿城站出现的轮胎问题，他们将联合罢赛。
“大奖赛车手协会希望表达他们对鹿城事件的强烈关注。”周四在洪都会后发表的声明中说道，
“我们信任对轮胎所作出的调整能获得想要的结果，相信类似的问题不会在本周的平州站再度发生。”
“我们已准备好将我们的赛车推向极限，就像我们一直以来所做的一样。这同时也是我们的车队，赞助商和车迷所共同期待的。”
“但是，车手们也同时决定。如果在平州站期间类似的问题再度出现，我们将立即退出比赛。以避免轮胎的问题再次危及到车手，赛道工作人员和车迷的生命。”
龙浩说，本周的平州站，可检验雷之神在鹿城站的表现到底是一次性的，还是真的退步了。
一级方程式赛车联赛鹿城站上周在鹿城举行，虽然龙浩最终获得季军。但锦城人仍对雷之神在车速上的赤字非常关注，因为他排位仅列第十。
“我对我们收获的积分感到开心，但是我对赛车的性能并不满意。”龙浩说道，
“这是我们需要在这里回答的一个问题：到底鹿城的表现是一次性的，是我们的没有在那条特殊的赛道找到正确的平衡和调校，还是其他人都取得了巨大进步，我们退步了。”
“我们需要解答这个问题，找回一些状态。”
龙浩说，通过雷之神的深度调查，初步发现鹿城的问题和赛车的空气动力学和调校都有些关系。但是认为就现阶段而言，如何快速的适应路耐改版的2213款轮胎才是最最重要的。
为应对鹿城的连环爆胎事件，一级方程式赛车联赛独家轮胎供应商路耐将在本周的平州站为车队提供拉束带的改版后胎，
接下来的镇州站，则是另一种全新的轮胎，其特征是2212年的结构+2213年的配方。
“这站和镇州，我们将被轮胎所控制。”龙浩说道，“所以我认为我们不应该担心，因为轮胎可能对我们有利，也可能让我们比其他车糟糕。”
“通过调校，你能快个0.1秒，或者通过空气动力学你能快个0.2秒，但是如果轮胎用的不当，你可能损失1秒。
所以我们需要比其他人更快的适应新的轮胎。我们将会花很大的功夫在这上面。”
宁威表示并不担心路耐新轮胎会影响奔麟在平州站的比赛，因为轮胎在华沃测试时表现良好。
“他们必须要做出调整，这是之前就已经确定的。”宁威在平州表示，“如果是与我们在华沃测试的轮胎相近的话，那么实际上感觉还不错。”
“我不知道是否相同，但是我并不担心。我想我们跑过一次吧，感觉很好啊。”
罗曼庭在经历了恐怖的鹿城之战后，出于赛车安全考虑，对路耐调整轮胎表示欢迎。乐狮车队的尔维尼在宁威前面爆胎。
“我感到满意，我们能够在鹿城之后，出于安全的需要，做出一些调整。太恐怖了，当我身处乐狮身后的时候，他的轮胎在我们前面爆了。
这真的有点恐怖，如果你在300 km/h的速度下，这么大一块橡胶就向你的脑袋飞过来。”
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