段天才表示，“因为大家都带来了新部件，这让缩小差距变得更加艰难。”
鹿城人表示队友彭赛奥的表现令自己感到安慰，“好消息是彭赛奥的赛车证明我们获得了进步，这是我们需要的。”段天才表示。
尽管进入了第三节排位赛，但彭赛奥仍然不太满意。“开着一辆糟糕的赛车冲进第三节排位赛，这感觉还不错。”
彭赛奥表示，“但作为像枭龙这样的冠军车队的车手，你总希望能够获得前排位置。今天还是值得高兴的，因为已经全力以赴了。”
一级方程式赛车联赛锦城站排位赛，银箭车队罗世博力压队友成风拿下杆位，这也是他职业生涯第三个杆位。
这位帅气的平州车手赛后保持谨慎态度，称上一站西漠站从杆位发车最终仅获得第九给他上了一课，他更多的将目光瞄准了轮胎磨损方面。
“我们整个周末的工作都做得非常好，我们对一切都很乐观。”罗世博赛后表示，“回首西漠站比赛，想想我们正赛的成绩，我们不能过于自信。”
“我们对有这样的速度感到吃惊，不过这只是一场非常棒的排位赛，比赛最后阶段我们跑出了一个好的单圈成绩，因此我们为此感到高兴。”
“这对整个车队都是个激励，从头排发车，这是了不起的成绩，不过我们仍需要在西漠站后保持谨慎的态度。”
罗世博肯定银箭车队在轮胎方面有所进步，不过他仍不能确信是否有足够的能力挑战分站冠军。
“车队比以往更加努力工作，在了解轮胎工作方面也越来越好，”罗世博表示，“我们在西漠有些落后，来到这里，同样的问题再次摆在我们面前，在这方面，我们有所进步。”
“今天早上感觉更好，所以我有些小自信，明天的正式比赛仍将是一场挑战。”
奔麟车队宁威拿到了第四的成绩，明天他将从第二排发车。赛后谈到争冠，宁威保持低调，认为自己并没有100%把握去争冠。
奔麟车队赛车在周五练习赛中有着强势表现，宁威本应该能跑出更为理想的位置，但是最终的成绩并不像人想象中的那样。
“我认为这很正常，”宁威赛后表示，“我们得有个好的发车，然后期待能有最佳圈速。”
“银箭在正式比赛中一贯没有在排位赛中那样强势，因此我们只要竭尽全力就好，看我们的最终成绩如何吧。”
“这是一个相当好的周末，”宁威谈到车时这样表示，
“我们的赛车明显没有银箭那样的速度，不过看看最近几场比赛，他们都是在排位赛中表现非常强势，因此我们做得已经相当好。”
“大家在这里圈速都非常接近，因此你必须要做到最好才行。我认为这已经相当好，比我们上一站的情况还要好一些。”
相比其他车队，奔麟赛车表现出“省胎”的特性，不过宁威还不知道车队是否还会给他制定比对手少进一次站的战术。
“我不知道其他人怎么做，我现在也不知道我们的计划。我们得等等看，看看比赛进程如何发展。我不认为我们会采用比对手少一次进站的战术。”
尽管枭龙车队在本赛季的表现相当糟糕，但车队领队马惠特表示自己不会因此辞职。
马惠特在2209年接替单能盛担任枭龙车队领队，但在马惠特上任后的第三、四个赛季，枭龙都无缘车手和车队世界冠军，
并在本赛季出现大滑坡，当前在车队积分榜中的排名已经掉到威凌车队之后。
马惠特自2189年加盟枭龙以来，一直在车队担任要职。马惠特表示自己不会考虑辞职，接下来将带领车队走出困境，并相信董事会不会要求他离开。
“不，迄今为止，就我所知道的情况，我不认为董事会在考虑这个事。”马惠特说道，
“我信任车队，我相信我们有能力走出困境，所以不会的。现在除了考虑如何将车队带出困境之外，我不会去想其它事。”
马惠特认为枭龙过去也曾有过艰难的时期，因此不会有过于冲动的举措。马惠特表示自己现在非常享受这份工作。
“我已经在一级方程式赛车联赛中待了很长时间。”马惠特说，“我在各种不同的状况下坐在这里回答问题，无论是在逆境中还是在顺境中，我都曾经历过。”
“我喜欢去享受这项运动，我喜欢比赛获胜的感觉，所以当我们的赛车不能赢得比赛时，我感到很难受。”
“当我来到车队时，我们的获胜场数已经超过100场比赛了，我确信我们将赢得更多分站赛。我们今年将通过努力工作去赢得冠军。”
银箭车队再次证明了他们在周六排位中的能耐，罗世博连续第二站也是车队连续第三站拿下杆位，队友成风位于其后，
这也是该队真正意义上的首次包揽头排发车位(去年中海站由于彼时还在枭龙的成风更换变速箱受罚，银箭车队实现了排位1-2)。
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