腊月二十三之后，局里就全都放假了，没办法往贮木场运木头，原条台车便闲了下来。
所以二十四这天，王元军和另外一个拖拉机手，连同工队长郭春生、赵庆利几个，跟原条车司机说好了，给书记家送一车烧柴。
几个人费了挺大劲，装上结结实实一大车枝丫材。
那原条台车的驾驶室不大，坐不开他们几个。所以几个人就商议着，让司机把车甩在车站里头的岔线上。
“张师傅，那就麻烦你了，这个鬼天气，我们也不敢坐在柴火上头，要不然这三十里路回去，我们非冻抽干了不可。
那啥，再过二十来分钟，咱场的通勤车也该下去了，我们坐通勤车。
到时候你把车甩到岔线里面，我们回去卸车，正好带着油锯，明天早晨就把柴火给收拾了。”郭春生交代原条台车司机老张道。
就这样，老张开着原条台车先走，众人留下来等场里的通勤车。
这不是要晚几天放假么？有的人心里就长草了，在山上住不下。
冯宝升为了安抚工人，就说想回家的可以坐通勤车。
把通勤车上班下班的时间稍微调整一下，工人可以放工之后坐通勤车下去，早晨早点儿再坐通勤车上山干活。
这么一来，就有不少人坐车跑通勤。
大家伙儿下了班，急急忙忙就往坐车点儿赶，胡乱挤上车往家走。
这时候天黑的都早，五点半下班的时候外头就漆黑了，通勤车司机开着车，载着一车人往林场走。
天黑，视线不好，司机开的倒是不算太快。
眼瞅着前面拐个弯儿就到林场了，大家伙儿都收拾了东西，一边嘻嘻哈哈说笑着，一边准备站起来。
却没想就在通勤车刚拐过弯的的那一刻，前面忽然出现了一个庞然大物，黑压压的不知道什么东西，挡在了路上。
通勤车司机眼疾手快，立刻刹车，可是离着太近了，根本不够刹车距离。
这大冬天的铁轨上会有薄薄一层冰晶，比较滑，即便踩了刹车也会往前跐溜，再加上此时正好下坡即将到坡底，惯性又大。
众人就听见咣当一声，接着，哗啦一下，一股巨大的撞击力，让众人站立不稳，朝着前面撞去。
前面那个庞然大物，正是原条台车后头的台车。
那车上装了老高一大垛枝丫材，受冲击力影响，枝丫材散落一地，台车也翻到在路基下。
通勤车前面的玻璃被撞碎，玻璃碎片四处乱飞，前面的工人还有司机首当其冲。
巨大的冲击力，让通勤车直接翻到在路基下，车上众人直觉得一阵天旋地转，伴随着身体剧痛，便晕了过去。
通勤车好几节车厢，最前面那节情况最严重，后头的受冲击力小，车上的人受伤也轻一些。
在短暂的失去意识后，坐在最后一节车厢的盛希平清醒过来在，赶紧拍了拍身边的王建设、陈维国几人。
得亏他们几个下班晚了几分钟，上车晚，都坐在最后一节车厢里。
盛希平艰难的从后面往前爬，一边爬，一边叫醒众人。“都别乱，咱们得先从车厢里出去。”
盛希平的胳膊，在车侧翻的时候，应该是撞到哪儿了，此刻左胳膊用不上力。
“建设，维国，咱一起先打开车门。”
车厢侧翻，幸亏没把车门压在下面，三人合力，好不容易将车门打开，从车厢里爬出来。
其他人，只要还能动的，都陆续从车厢里爬出来。
“快，去前面看看什么情况，谁受伤轻的，赶紧回场部叫人。”
盛希平没往车下跳，而是沿着侧翻的车厢往前爬，一边爬一边用力敲击车厢，试图唤醒车里的人。
车里的人清醒过来，有的往后爬，从后头车厢出来，也有的爬去前面，费力打开车门，互相帮助着从里头爬出来。
王建设和陈维国几个受伤都不太重，于是一瘸一拐往林场跑，回去求援。
“建设，你去森铁话务室，我去调度室。”陈维国一指，随即奔向调度室。
局森铁处通讯段，在每个林场都设有话务室，二十四小时留人值班。
场部调度室也一样，冬运生产期间，必须日夜留人值守。
于是王建设等人，跑去敲开了话务室和调度室的门，赶紧跟里头的人说明白情况。
话务室的一听，这还了得？赶紧联系局里，请求局里安排吊车救援。
调度室那边，一边联系山上，一边打开广播，在广播里大声喊：
“各家各户注意了啊，咱们的通勤车出了事故，所有在家的男人，赶紧集合救援。”
大喇叭一直在喊，喊了不知道多少遍。
这个时间，各家各户正等着山上干活的人回来吃饭呢。
忽然听见场部大喇叭喊，有的人在屋里听不清楚，就出去听，这一听不要紧，吓得妈呀一声。
“妈，不好了，大喇叭里喊，通勤车翻了，我哥和我爸，不知道啥情况。
妈，你们在家，二哥、老六，快点儿，咱赶紧去看看。”
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