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第一百二十章 造船业影响

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所以英国选择和东非和解,完全是东非政府的意外之喜,或者说恩斯特本人预料之外的事情。

东非从一开始就是拿着“不存在的海军计划”和平从英国手中谋取到了东非想要的筹码,而这一点英国政府根本想不到。

现在顺应《东,英和解条约》,东非刚好能抽出精力,把本来应该用于军事竞赛的资金拿出来发展经济和技术研发。

这其中就包括恩斯特早就心心念念的未来海军主力舰艇,也就是航母的研发。

目前东非单独研发航空母舰的条件已经成熟,东非在飞机制造业领域已经取得了极大进步,并且成为世界飞机制造业第一强国,而舰艇技术相关积累也相对充足。

前世最早的航母就是诞生于一战期间,事实上在此前英国,法国等国家就有人提出相关概念,而前世1912年,英国海军通过改装巡洋舰和渡轮来获得可以装载飞机的军舰,这种被称为“水上飞机母舰”的船只,就是的航空母舰的雏形。

所以恩斯特说道:“飞机制造业和造船业基础上,我国原本的航母研发工程也应该借助这个机会加快,最好在三五计划之前,完成我国第一艘航母的建造计划,将原本用于参与海军竞赛的资金,投入到海军技术提升和船舶制造业质量上去。”

“除了一些特殊国家工程以外,我国造船业本身也存在大量问题,尤其是体系建设和英国这种造船业顶级强国有很大差距,使得我国造船业成本居高不下,趁着各国都在疯狂进行海军竞赛的时候,也正是我国大力发展造船工业体系的时候。”

英国能维持世界造船业第一强国的根本原因,就在于英国强大的经验和技术积累,这使得英国造船成本远低于其他国家,而现在英国被德国等牵扯住精力,在恩斯特看来正是东非造船业,尤其是民用造船业大力发展的有利时机。

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