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第347章 自我改造

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李树模拟出来自我改造的导图分为两个大类,大脑的改造和视觉器官的改造。

大脑的改造最为复杂,他决定暂时搁置,先从视觉器官的改造开始。

和大脑改造类似的是,视觉器官的改造最基础的应该是视觉细胞的改造。

视觉细胞里感受光的属性,在李树看来可以进行升级。

由于有系统的存在,李树具备了透视的能力,从原理上来说,系统拥有某种超级探测能力,且具备精确无损回传的功能,才能让李树准确的透视到所看物体内部。

然而,这种系统回传的图像和赋予李树感知能力仅仅是三维空间的物体,三维以上的空间,还无法看到和理解。

从视觉细胞的结构上来看,李树想到一个思路。

视觉细胞从功能上来说,可以划分为视锥细胞和视杆细胞,分布于视网膜不同部位。

由于有体力指南卡的存在,李树现在已经能够查看他所有器官的状态,达到细胞级的精度,所以他精确的感知到这两种视细胞的具体位置,能够在模拟器中以坐标的形式呈现。

从这两种视觉细胞的数量上来说,视锥细胞仅仅1245万,而视杆细胞仅仅万,虽说比正常人要多出30%到40%不等,不过,以高指标的标准来看,是不够的的。

当然,在李树的计划里,也不是要盲目的增加视觉细胞的数量,如果太多,那会造成眼球结构的改变,造成眼球和身体不成比例,那自己就不成人样了。

所以除了在合理范围内增加数量之外,要做的是提升视觉细胞的性能。

所谓性能的提升,应该就是感知光的能力的提升了,其次,就是对光的感知之后的信号传输和转化。

李树认为,四维空间物体之所以无法被现阶段的自己看到,有个原因是无法看到四维空间所有角落反射的光,无法看到四维空间物体的全貌。

举一反三的推理,在视觉细胞升级之后,看到四维空间物体之后的光信号,如果能转化为人脑(前提是人脑同步升级)可以理解的的信号,看懂四维空间物体这个过程也就达成了。

可如何提升感知光的能力呢?

李树尝试在体力训练指南卡里搜索答案。

体力训练里的信息量不小,搜索速度一项很快的系统,这时候速度竟然慢下来,还需要加载时间。

关于肌肉、骨骼乃至各部位脏器的提升都有,甚至那些意想不到的部位都能提升,不过李树对那些部位的提升不感兴趣,他只想找到关于视力和视觉提升的资料。

结果是让李树失望的,提升仅仅是之前李树就用过视力和色彩感知能力的提升,细胞级的提升,完全没有。

早些时候,李树就把视力提升到了可以看清十公里外物体的能力,感知色彩的能力,也是蓝星登峰造极的存在,别人看不出的色彩区别,李树能够看出差别,并且能够生成详细的差别数据。

见从系统提供的道具和数据上找不到思路,李树把思路转向了可控基因突变这个类别,这一直是李树自己想出来的小项目,并没有实际操作的空间。

可控基因突变,是李树根据之前就深入研究过的可控核聚变这个项目衍生而来的。

一提到基因突变,第一印象就是往不好的方向突变,认为是变异成不好的,可在李树看来,如果把这一突变过程变得可控,而且进行精确控制和编辑,那对人类和蓝星是大有裨益的。

不过,基因编辑这种事情向来很敏感,就好像核一样,如果控制不好,那就是灾难。

所以李树现在还仅仅能在系统中模拟过程。

在模拟器中,系统给出了一个直接且浅显的方案,提升视觉细胞感知光的能力。

正当李树想要继续深究的时候,系统让他的大脑强行开机了,又是一天上班时间。

亲吻了一下睡在身旁的马瑶,马瑶也被唤醒了。

李树伸了一个懒腰,系统在视界之内呈现了今天的日程。

老实说,日程呈现的那一刻,李树感觉这是一种西西弗斯搬石头一样的折磨。

然而,理想信念让他愿意接受这样的折磨。

日程1:振蓝数码相机、摄像机量产前最后的技术验证。

日程2:奥运会开幕式用小型无人机试产和技术验证。

日程3:新型燃油发动机改进与试产,混合动力发动机设计,新能源用电动机设计。

日程4:可控核聚变理论研究,粒子对撞击技术验证。

日程5:“最佳路线”计划改进优化,定位导航卫星最后阶段查缺补漏。

每一个日程工作量都不小,李树感觉一天二十四小时完全不够用,即便是一脑四用的思考,可真正在部署和安排员工推进,和相关科学家讨论的时候,也会把速度慢下来。

在用禅定模式消除了负面情绪之后,李树驱车去了公司。

在拥堵的燕京,于佳第一次体会到开车的乐趣,因为这是一台他喜欢的车。

有个段子说的对,如果开车不能带来乐趣,那不如去坐公交车。

今天他开的车是比亚迪最新的小型车,用的是振蓝自家发动机,比亚迪B1性能版,妥妥的小钢炮,流畅且不做作的线条外观,用未来车评人的话外观很战斗,甚至有些科幻。

这校车零百加速能达到八秒,在这个年代,如同神话一样。

由于创造和设计的潜能被激发,B1不仅仅在内核上很强,内饰设计也在传统车企中走出一条路,简约、前卫,华夏汽车在另一个时空的土气,被提前扫除了。

开上自己喜欢的自主品牌车,什么BBA瞬间不香了,他之前购买的宝马5系,被他卖了,他准备专注国产车。

世界级车企丰田、大众、通用还未意识到,他们艰难的日子,在这个时空将会提前到来。

经过这两年来的飞速发展,华夏的汽车工业已经今非昔比,提前把自己的牌子打出来,而不是靠山寨模仿起家。

而一路上,比亚迪、长城、吉利这三款自主品牌车的身影,逐渐多起来,另一个时空迟来的繁荣,在这一个时空提前到来了。

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