柔派智能汽车q1拥有着如此强大的续航里程，也成了许多想要购买车型用户重点关注的点。
这样的续航里程已经能够满足用户在其日常使用的需求甚至在充满了一次电之后能够用上许久。
这种特殊的属性已经让许多用户蠢蠢欲动，毕竟光凭如此强大的里程属性，靠着如此强悍的续航里程，一下子将油车和电车之间的差距完全的缩减下来。
甚至有部分的用户都开始考虑准备购买这一次的柔派的全新的智能新能源电动车q1。
同时相应的数据也让目前的雷布斯以及一些已经完全的入局新能源汽车的科技公司开始有些胆战心惊。
柔派这一次的新能源，汽车的表现能力实在是太强了，特别是其强大的续航和里程表现足以完全碾压同类型的产品。
这已经不是超越，而是实实在在的碾压。
特别是雷布斯今年年底还准备发布大理公司首款的新能源汽车如今在柔派强势的产品的挤压之下，会让大米公司的首款新能源汽车成为行业的泡影。
既生米，何生派！
此时的雷布斯也感觉到自己的身上所遭受的压力。
柔派的强大已经逐渐的从手机的业务慢慢的转向整个生态链，对于整个行业来说都是极大的恐怕的威胁。
其他的厂商在如此强大的进攻之下该如何应对，这也成为了众多厂商心中担忧的地方。
在介绍完了强大的硬件体系之后，接下来介绍的则是这一次产品的软件优势。
「rsr导航系统！」
这一次的周震直接放出了自家公司的大杀器，专属于柔派自家专业的定位导航系统。
周震今年可是在航天卫星上面下了非常大的功夫，在花费了今年大半年的时间之后，目前的太空之中已经拥有了三颗柔派自主的航天卫星。
虽然说只有相应的三颗航天外星，但是由于所接纳的设备相对于较少其承载的卫星定位的压力也少了许多。
同时专业的卫星定位技术配合着庞大的卫星定位的数据库，带给了产品更为精准的卫星定位。
&ar导航系统！
此时的网友们在听到了这一次全新的名词之后，也露出了一抹好奇的神色。
说实话柔派这几年的发展。实在是有些太过于狂野和疯狂了。
时不时放出一个全新的名词，带来一个全新的技术，就能让整个行业为之震动不已。
&ar导航系统！
从名字来看就已经开始区分于北斗导航以及gps导航。
目前的整个全球的导航系统主要分为三大主流，第一个是来自于美洲地区的gps导航系统。
这也是全球最为主流的一种导航系统，其所拥有的全球卫星的数量也是最为恐怖的存在。
第二个则是来自于欧洲地区的伽利略导航系统，这是目前三大体系之中相对于来说知名度比较小的存在。
但是其导航的范围位置由于更加狭小及精准性也就更加的正常。
第三个自然而然是目前国内所采用的北斗卫星导航技术，这是国内在整个卫星导航技术之中，突破于全球技术限制的一项主要的成绩。
其整体的导航水平目前的实力相较于gps来说也不弱分毫，只不过相对于来说起步较晚，其卫星的数量相比于在全球范围之内已经拥有多年历史的gps定位导航有些少。
而柔派的产品一直以来采用的导航都是北斗卫星导航，毕竟如今的柔派可谓是受到了整个全球科技圈的针对。
从柔派建立开始，相应的gps的卫星导航技术就从
来没有出现在柔派的产品上面。
而一直以来柔派所用的导航技术就是目前主流的北斗卫星导航技术。
而这次的rsr导航的确是有些让人感到好奇。
「rsr导航系统是根据目前的北斗卫星以及rsr导航平台所联合定制的导航体系！」
当然在介绍这一次的导航系统的时候，周震并没有将目前柔派拥有着自主的三颗卫星定位的消息公布给大众。
而是继续采用北斗卫星作为相应的导航系统的基本的基础辅助。
不过柔派目前所发布的卫星准确的来说，也属于北斗卫星导航体系的一员，其采用的部分的数据库都是来自于北斗卫星的数据库。
只不过相较于北斗卫星来说，这三颗卫星拥有着一定的自***和独立性，但是本质上面也只是北斗卫星的一部分而已。
而周震用这样的方式来介绍自家的产品来说，也没有任何的问题。
「相较于普通的导航系统来说，这一次我们的卫星导航系统的延迟直接缩减到了0.3秒，要知道目前许多导航系统在经过卫星导航的来回的数据传输之后，需要等待几秒才能够精准定位！」
「而我们的导航系统只需要0.3秒！」
首先是相应的定位的延迟方面的优势。
许多的定位系统拥有着一定的延迟，需要等待一定的时间才能够确定定位，同时相应的路途定位也有一定的延时。
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