比起那种常见贩卖的能量胶一两欧元一包的。
黄凯文用的能量胶更符合他个人的特点。
职业运动员每个人的数据差异很大，这方面定制更加科学。
一次铁三比赛。
黄凯文从铁三服到铁三车，再到补给方面全方位都是定制而来。
就是为了冲击更好的成绩。
不少观众看到黄凯文的动作，已经兴奋起来。
补充能量？
这是要搞事情！！！
但是还没等黄凯文动手，他身后的凯尔·史密斯就加速了。
澳大利亚人不甘心就这么被黄凯文落在身后，在去往海德公园的路上对着黄凯文的位次发起了冲击。
怎么可能？
黄凯文马上开始加速。
这个阶段他拿到的位次绝对不会再交出去。
两个人再次进入了拼体能阶段。
凯尔·史密斯几乎是尝试一下，发现黄凯文不准备就这么放他过去，马上就放弃回到了自己的位置。
之前他和阿尔斯泰尔已经拼过几次了。
差一个位置也就1秒左右，实在没必要消耗太大。
可能在换项区的时候你稍微快一点，这个差距就抹平了。
所以铁人三项当中对于位次的执念没有那么大，黄凯文搅和的让比赛激烈了不少。
凯尔·史密斯虽然回到了安全距离。
但是黄凯文却没有减速的想法。
骑在前面的阿尔斯泰尔·布朗利很快就猜到了黄凯文的意图。
他可没有凯尔·史密斯那么好说话。
黄凯文不减速，他就跟着加速，帮黄凯文拉开安全距离。
这种情况身后的选手都被迫加速。
就如同环法当中出现的情况一样。
领骑的选手加速，比赛的整体均速就上来了。
阿尔斯泰尔一直保持着高速骑行，不想给黄凯文超车的机会。
但是他对于黄凯文的了解不够。
在白金汉宫门口，黄凯文再次上了左侧车道对他发起超车。
法克！
黄凯文的爆发力让他压力很大。
这个时候他才发现，原来不是黄凯文的爆发力不如他，而是黄凯文不擅长水中项目。
黄凯文夸张的加速让他被迫只能跟着猛蹬。
两个人的腿上下翻飞，几乎把脚蹬蹬出了残影。
理智告诉阿尔斯泰尔这么做不对，胜负不在那一个位次上面。
但是他就是放不下自己的好胜心。
黄凯文没能及时完成超车，退回了安全距离。
但是紧接着他又上了左侧的超车道。
心态崩了！
阿尔斯泰尔·布朗利没想到黄凯文一点喘息之机都不给他，他现在终于理解身后选手难受的想法了。
让了，法克！
即使心有不甘，阿尔斯泰尔还是让出了领骑的位置。
毕竟这个时候一直被消耗，接下来的十公里马拉松会出问题。
但是让他崩溃的是，黄凯文到了领骑位置根本没减速，保持着超车阶段的蹬车频率。
他想做什么？
难道以为这是环法，骑车冲线就结束了？
“黄凯文已经取得了领先的位置，他正在扩大和第二名之间的距离，不过扩大几米的意义不大啊，黄凯文依旧保持着加速，他已经把阿尔斯泰尔·布朗利落下了3秒，这个距离大概是30多米。”
维多利亚广场。
第五圈最后一个阶段了。
黄凯文在过弯的时候，重心压的相当完美，直接高速过弯。
紧接着脚下继续爆发。
完全不给阿尔斯泰尔·布朗利任何机会。
到了爬坡阶段，两个人之间的距离已经超过了100米。
阿尔斯泰尔·布朗利已经放弃了追赶黄凯文的想法。
如果黄凯文的体能不出问题，他不可能有任何机会。
现在他需要做的就是做好自己的事，至于能不能拿到金牌那就看黄凯文的表现了。
不是不想追。
主要追不上。
而且就算追上了，他在马拉松阶段也会出现体能问题，直接就告别奖牌。
所以就算阿尔斯泰尔·布朗利多不爽，他也只能看着黄凯文扬长而去。
下坡的时候，黄凯文控车相当完美，最大程度的让重心前压，快速驶出了坡道。
再次骑往海德公园。
已经保持领先的黄凯文却没有放松。
依旧保持着双脚猛蹬。
“圣凯文！！！”
“圣凯文！！！”
“圣凯文！！！”
距离了大量观众的海德公园正门响起了震天的欢呼。
他们虽然没办法观看全程。
但是黄凯文不断变化位次，在第六圈开始终于保持领骑位置，还是让他们非常兴奋的。
10秒过去了。
差不多15秒。
他们才看到后面的阿尔斯泰尔·布朗利。
有些观众惊讶的发现，黄凯文竟然把优势扩大到了这个地步。
15秒什么概念？
差不多是平常领骑到将近20名之间的距离。
黄凯文在超过阿尔斯泰尔·布朗利之后，就把优势扩大到这么夸张的地步。
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