电池作为松苄与特撕拉目前推出的最新一代电芯，能把能量密度提高到300wh/kg，这在深谷洋二看来锂电池在汽车上的应用已经快走到头了。
再提高性能就会导致价格不成正比的增长，锂本身也是贵重金属，未来的新能源一定不是锂电池。
而且电能没有污染，不代表电池没有污染，在他看来只有氢，既高能又轻便，而且燃烧后只有水生成，搭载氢燃料罐的汽车也比燃油车跑得更远，理论上也是无穷的储备，这才是未来。
在电池和氢能源两条同样耗资巨大的路线中，松苄、或者说整个岛国都选择了后者。
与其他巨型经济体不一样，岛国虽然也发达，但内部市场很小，经济更是一潭死水，指望这点市场养活企业只能说是找死，企业的出路和岛国一样，只能面向外面。
这几年氢能源汽车频频出境，各种宣传，不都是为了大陆能为氢能源汽车买单吗？
只是他们现在就遇到了一个棘手的对手，一来就不讲武德放大招。
650wh/kg，做出来很简单，但又怎么把价格压那么低的？就算是只卖电池钱也不够吧？
别看他们推出的新车是一代比一代贵，但谁都知道中低端市场才是绝对主力，所以深谷洋二确定消息后就睡不着觉，坐立不安。
“石山，你仔细给我讲讲这个卤素电池。”
“是！
卤素电池这个概念最早是两年前被提出的，不过根据当时的论文研究看仅仅是一个研究方向，并无明确的指标和前景展望，与氯铅酸电池更是毫无关联。
真正投入实用化是由彗星公司在…………
彗星公司幕后老板身世很清白没有特别之处，才能也极其一般，但参与到了大陆的很多重大项目中……”
石山去联系大陆的人员搜集的不只是技术资料，还包括相关的背景人员等都要有，依托在大陆几十年的根基，打听一点消息还是很快的。
在商业、尤其是跨国商业中，比拼的不仅仅是资金和技术，这也是岛国人一贯小心缜密的特点所带来的。
用了大概半个多小时，石山就基本理清楚了卤素电池的发展始末，如果是平时深谷洋二肯定要夸奖两句，不过他现在没有心情。
听完分析后深谷洋二停下脚步，双手撑着桌子默默思考：
“彗星实验室的负责人是王家岷，他不仅是北大的资深教授还是政府的秘密研究员，密级应该很高才对。”
“是的社长，一般这种人物不会轻易进私企，所以很可能是接到了上面的调令才去的，而且彗星动力公司还是国防供应商，这说明他们绝对与政府有着密切联系。”
“所以卤素电池应该是某个研究所的产品，成果由民营公司发布吗？”
深谷洋二闭上了眼睛，这种可能性很高，毕竟为了避免很多不必要的麻烦，许多研究所民用化的成果要么打包给其他国企，要么则是由可靠的内部人员成立一家民营企业，经营灵活也能让研究所专心科学研究。
如果真的是这样，那就很难办啊。
“那个氯铅酸电池，我们有可能投入研究吗？”
深谷洋二突然觉得既然氯铅酸电池出现的时间很短，那研制时间应该也长不了，要不然不可能连几篇初级论文都拖到现在才发。
有没有可能是大陆运气好突然发现了这种物质特别适合做电池，然后门槛不高只是没人想到，只是先走出一步呢？
如果真是这样，依靠松苄的力量马上开始研究也不会晚太久。
“社长，现在暂时还只有我仔细研究过那些论文，我个人认为如果从零投入的话可能不会很容易找到突破点，况且…氯铅酸电池也是有问题的。”
“哦？石山你仔细说说。”
深谷洋二不是专业人员，他对电池和化学都了解不多，但基础知识还是有一些的。
“氯铅酸本身是一种极其偏门的化合物，不是因为我们忽略，而是它是否存在曾经都遭到质疑，而且氧化性能强到从氢氟酸中置换氟气，可见其储存应用之艰难。
反应物更是易爆炸和放出氯气，如果真要考虑作为电池主反应物，怎么长期储存而不自己爆炸就是个问题，用于安全措施的成本就不会低。
当然我也只是简单的推论，但这几个问题都是必须的，我实在想不出短时间内有什么成熟方桉能解决。不过我建议明天把所有人召集过来做一次论证，毕竟这种物质太偏门研究太少，我忽略了很多东西也是有可能的。”
深谷洋二点点头，虽然他很看好石山这个年轻人，但群策群力才是王道。
不过这并不意味着轻松，650wh！实用化后的氢燃料汽车等效过来的续航恐怕也不会高多少，更何况现在尚处于试验阶段，最早也要一年后才能上市呢？
而且氢能源应用本身就已经遭到广泛质疑，无他，路上跑着一罐只有在零下253度下才能保持液态，还能发生爆燃的气体你怕不怕？
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