每年都在为朝廷提供大量的基础人才，以及产业工人，进一步推动大明的科技发展，为大明搭建更加完善的科学体系。
图书馆项目更是进行的如火如荼。
虽然书籍时有丢失和损坏，但这样的成本完全在朝廷可以接受的范围之内。
大明的总体识字率上升到了四层左右，可谓是冠绝全球。
还有就是国内的基建问题。
在继连通南北的铁路干线开通之后。
在累死数十万小日子以及三哥家的劳工之后，大明国内连通各省府的铁路网也是开通了大半。
除去西南和山西等地由于地形缘故，还在用人命一点一点的推进之外，连通其他地方的铁路干线基本上都已经修通了。
尤其是山东，河北，河南，关中等地形平坦的地方，铁路修起来是比较容易的。
而江南地方虽然水网密布，又多丘陵，但江南有钱，工商业发达，费点力气也能修通。
唯一比较困难的就是西南这种地形复杂，还没多少人口的地方，山西差不多也是一个道理。
那大山真的是让人头皮发麻！
至于说辽东，漠南漠北，以及西域和高原，都还在推进。
这其中，辽东的铁路其实已经修的差不多了，很快就能竣工。
漠南漠北地形还算平坦，就是冬天太冷没办法施工，所以进度比较慢。
而西域则是由于气候问题，以及荒漠的问题，修起路来比较困难。
而高原……
高原是真没办法修！
高原冻土和缺氧的气候是真的要命。
倒不是朱宏煜舍不得小日子和三哥家的劳工去死，而是那地方堆人命也没用。
技术不到位，说修不通就是修不通。
朱宏煜对此是真的没办法，他为了解决高原的民生问题，只能是着手从高原上移民。
将高原上的藏民移民到别的地方去安置。
而高原上则是尽量只保留一部分入拉萨谷地这样的重要地区，并在当地驻军，确保大明对高原的实际控制。
除此之外，就是大明朝廷的官道水泥化，柏油化改造工程了。
别的不敢说，最起码汉地连通省府的官道都进行了水泥化改造。
甚至不少地方都铺上了柏油路。
江南等富裕的地方，甚至地方自己花钱把路直接修到了村里。
大明的狗大户们虽然比较吝啬，但在家乡修桥铺路的事情，大多人都是舍得花钱的。
大明在动用了大量的人力物力之后，对黄河大堤的治理也是有了成效。
这几年，黄河已经极少决口了。
那些经常决口的地方，已经全部变成了水泥钢筋的大堤，相当的坚固。
估计用炸药都炸不开！
还有就是朝廷对地方的水利设施的改造和建设等工程。
在朝廷的治理下，大明地方的水利设施基本上焕然一新，确保大明地方对天灾能有一定的抵抗和调控之力。
明末时候崇祯年之所以会爆发那么大规模的农民起义，除去天灾之外，人祸也是重要因素之一。
朝廷的财政崩溃，致使地方的水利设施损坏后无人修缮，一但爆发天灾，如干旱洪涝之类的，地方连个最基础的调控能力都没有，可不就庄稼大范围绝收了吗？
而现在的大明却是将地方的水利设施进行了大规模的修缮。
多了不敢说，最起码可以保证，即使发生了天灾，也不会直接到了颗粒无收的地步。
朱宏煜深吸一口气，合上了报告，脸上是肉眼可见的满意之色。
在他看来，这些年大明朝廷发展的还是不错的。
民间已经有不少人自发的称呼现在为光复盛世了。
要知道，这是底层百姓自发的感慨，不是士绅阶级对统治者的吹捧，也不是满清的“康乾盛世”那种统治者自己的自吹自擂。
当然了，在很多士绅和商贾大户眼中，现在的大明也确实称得上是一句盛世。
对外，朝廷大军征伐战无不胜，扩土万里，万国来朝。
对内大兴文教，人口滋生，百姓安乐，且不见饥馑。
这不是盛世，什么是盛世？
朱宏煜对此是极为自得的。
他自得的不光是自己创造了一个盛世，更是因为自己为中华民族开阔了生存空间，让整个民族由陆地向深蓝迈进。
为中华民族夺取到了接下来几百年的发展先机，让中国人能够继续矗立在世界之巅的位置上。
而不是在衰落，经历苦难后再次复兴。
按照原有的历史轨迹，如果没有他朱宏煜，中华民族下一次站在全世界这盘大旗的执棋者的位置上时，就已经是三百多年以后了。
这三百多年的时间里，中华民族可谓是真正的沦落到了至暗时刻。
这个曾经创造过世界上最辉煌的文明，不止一次站在世界之巅的伟大民族，变成了别人的奴才，甚至更进一步沦落到只要是个外国人，哪怕是个农具，都能跑到中国耀武扬威的地步……
在这期间，这个伟大的民族实在是承受了太多的苦难个磨砺。
哪怕是再次成为了棋手，可这三百多年的沦丧在身上留下的伤痕也未能完全愈合。
依旧有不少跪久了站不起来了的香蕉人，在面对外国人时，发自真心的觉得自己低人一等。
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