总不能让陈家邦整天到处巡视各个便利亭吧？
这时候呢，顶着副总经理职位的张前进，就很合适了。
要说过去，曹志强还有些舍不得，毕竟他是个很不错的司机。
但现在曹志强自己已经能开车了，而且自己的新秘书项东方同样也会开车，那就暂时不用让张前进当自己的司机了。
继续让张前进当司机，太浪费他的才华了。
对此，张前进也是十分感激。
毕竟社长司机跟一个百货公司的副总经理比起来，地位上跟权力上，都确实差了不少，更别说收入的差距了。
可以这么说，此时的张前进，是可以正经印名片的干部了。
一家国企百货公司的副总经理，走到哪里都不差。
不管怎么样，便利亭这种新鲜事物，还是很快引起了老百姓的兴趣。
虽然卖的东西不新鲜，就是街边小卖部就能买到的报纸杂志以及烟酒糖茶，甚至东西还未必有小卖部全。
但便利亭方便啊，都在人流量大，周围还没什么小卖部跟商场的地方。
大家逛街或者路过的时候，顺手就可以买张报纸买包烟，还可以顺手打个电话。
而且这里的服务也好，全都穿制服，看着就正规。
销售员服务不好还能打电话投诉，且不同地方都能见到相同风格相同装修的亭子，这给了大家很大的新鲜感。
所以便利亭刚开业没多久，很快就成了附近的一个风景线，很多人甚至专门跑很远，就为了去便利亭买张报纸，然后在这里待一会儿，坐一会儿，跟销售员唠唠嗑。
反正便利亭提供免费马扎，所有顾客都可以借马甲坐在附近看书看报看杂志，还可以买瓶北冰洋喝，多爽啊。
甚至是，在这里买东西，哪怕买包烟，都可以免费用便利亭提供的打气筒，自己给自己的自行车打一次气。
虽然都是一些小恩小惠小服务，但在这个时期，其他小卖部也好，大商场也罢，全都没有这种服务啊。
就冲这态度，价格一样的话，大家都是能来这里买，就不去那些小卖部买。
因为生意火爆，结果开业不过三天，毛利就高达一千九百多元。
平均下来一算，等于这十二家便利亭，每个便利亭的日收入都超过了五十元。
五十元啊，这在这个时代来讲，是很多工厂职工一个月的收入了。
可在便利亭当销售员，不到两天就赚到了。
所有的便利亭，目前一共有两种经营模式，分别是承包经营制跟分成合作制。
承包经营制，就是申请者交一笔承包费，直接承包下这个便利亭的经营权，之后不管生意好坏，只需要每个月固定给总公司，也就是红光百货公司交一笔管理费就好。
承包经营模式下，承包者承担的风险更大，投资更大，利润回报当然也更多。
而且承包经营制也不是什么人都行，必须经过红光百货公司的考察，考察合格才可以。
也就是说，在承包经营制的模式下，承包者要先拿一大笔钱交承包费，之后每个月还要定期交一笔固定的管理费。
只要交了承包费跟管理费，这个便利亭的所有收入，就都是承包者自己的。
当然了，这种模式下，进货的款项也要承包者自己负责，好处就是不需要承包者自己起早贪黑想方设法的亲自进货，会有专门的人给你送货配货。
如果你缺货了，直接打给电话给总公司，说你缺什么货，要多少，总公司会免费派人给你配送。
而这个免费配送，也是承包者每个月交管理费的一种附加服务。
可以这么说，只是这个免费配送，就让很多人心动，毕竟这时期除了国企商场，还没有任何一家私人小卖部这么干的。
当然了，一般小卖部都是一家一户的私人买卖，不是这种加盟连锁形式，什么都要靠自己，自然不一样。
别的不提，就说那些私人小卖部吧，就不需要提前掏钱交什么加盟费，不，承包费，也不需要每个月交什么管理费。
除了这种承包经营模式外，还有一种分成合作模式。
分成合作模式，是指便利亭的销售员不是某人自己交承包费承包下来，而是由百货公司派人过去经营。
这种派人经营的模式，销售人员等于是总公司的派遣人员，实行固定底薪加分成奖金相加的模式。
固定底薪，是每个销售人员每月二十元，这个收入嘛，跟普通工厂第一年的实习工的工资差不多。
虽然固定底薪不多，但还有分成奖金啊。
分成奖金，是按照三七分成的模式去分。
也就是说，你所在的便利亭当月的收入，会跟总公司进行三七分成。
其中七成交给总公司，三成留下来当奖金，分给所在便利亭所有的销售人员。
举个例子，001号便利亭，当月销售的纯利是一千元，那么这一千元中拿出七百块上缴给总公司，留下三百块当奖金，分给经营便利亭的销售员。
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