正式入驻后，宋二牛也是不由得感叹，本土的酒店业就是高标准……服务质量极高，不仅仅让人舒服，而且还不会让人觉得他们低声下气……套房里装饰之类的也都是极为奢华，并处处都透着一股浓郁的文化气息。
他甚至在走廊上看到了几副石道人的山水图，这个石道人可是当代里最为出名的几个画家之一，其作品可不好找，也不便宜。
宋二牛都是听人偶尔吹牛的时候，才听过这人的名号呢，没想到在这个走廊里还能看见这人的作品，只是不知道是真迹还是临摹的……
最让宋二牛震惊的是，苏州河饭店里竟然还有升降梯，坐着就感觉非常的新鲜，随口问了句，才知道是年苏州河饭店就在其十层楼的新主楼里安装了蒸汽升降梯。
大楚帝国的升降梯发展十几年前就开始了，毕竟这玩意其实也没多复杂和困难，有个蒸汽机带动缆绳就可以实现上下，当然了最早的升降梯其实很危险，并没有什么保险措施，一旦缆绳断裂就会出现严重风险，不过随着技术人员的持续改进，加装了安全钳等诸多保险措施，又改进了各种技术后。
现在的蒸汽机为动力的液压升降机其实已经比较完善和成熟了，也在最近几年开始比较大规模的应用！
而这种成熟升降梯的出现，也是大楚帝国里开始大量出现中高楼建筑的直接推动原因。
如果没有升降梯的话，这么高的房子上下都很麻烦，然而有了升降梯之后，设计师就可以把房屋建的更高一些。
当然，受限于成本等因素，目前的住宅或普通商业楼房普遍还是局限在三四层楼比较多……倒是一些宫殿，宗教之类的建筑会比计较高，能有大几十米高甚至上百米，但是并不能作为普遍性。
总体来讲，当代大楚帝国的城市建筑群里，三、四层楼最为普遍，比如松江城里大量城内的廉价住宅公寓，基本都是四层楼，很多商业类建筑，不管是办公楼或商场，也普遍在三四层楼或两层但是单层的层高更高一些。
但是高楼也有，二十年代开始就开始出现五层楼、乃至六层楼的建筑了，进入三十年代后建造的就更多了，同时在松江城城区这种土地价格昂贵，也没多余剩余可开发土地的地方里，开始出现更高的楼房，比如七八层楼乃至苏州河饭店这种十层楼高的大楼。
不过这些建筑依旧只局限于商业类建筑，比如办公楼，饭店这些……建设成本高，日常维护成本也高，光是一个蒸汽生降低的日常使用维护费用就不低。
苏州河饭店的新主楼，就是采用的十层楼设计，主体建筑高度达到了四十米，建成的时候乃是松江城，也是整个大楚帝国里最高的普通类建筑（不包括宫殿和宗教类建筑），可谓是轰动一时。
只不过这个名头没多久就被隔壁的黄浦江饭店给夺走了……隔壁饭店的大楼其实也是十层楼高，但是他们多了个心眼，直接给搞了个高耸的塔尖，硬生生拔高了七八米，抢走了第一个高楼的名头。
不过第一高楼这个名头黄浦江饭店也保不住多久，因为李氏制铁投资建设的李氏大楼已经正在施工当中，这座采用钢结构框架，并且采用大量混凝土的新建筑，设计高度达到惊人的八十八米，而且可没有什么塔尖之类的虚高，其八十八米是实打实的楼体高度……
这栋大楼从设计之初就引起广泛讨论……主要是外界对当代的建筑界能否建起来这么高的一栋商业性建筑有所怀疑，然后后续使用也引起很多讨论，比如这么高的楼房一旦着火了怎么办？人家消防巡警可没办法给你扑灭这么高的着火点。
然后这么高的大楼，这供水问题如何解决，升降梯问题如何解决等等。
这些问题都引起了广泛的争论，不过依旧没能影响到这栋的施工建设……倒是官方部门担忧这种高楼的消防等安全问题，之前出台了相关的限制，出于安全考虑原则上不得建设一百米高的住宅、办公、商业大楼……
要知道当代的大楚帝国，可是连电梯都没有，只有个蒸汽液压电梯而已……而且消防水平也不咋地，超前搞这种大几十米的大楼就已经很难保障安全了，更别提有一群建筑师们野心勃勃想要搞的百米大楼了。
真搞出来万一出现什么火灾或者地震之类的，那得死一片……
而暂时来说，苏州河饭店里的四十米高的大楼，已经是松江城里第二高的大楼，甚至可以说是第一栋摩天大楼了，乃至松江城里名副其实的地标建筑之一。
住在这里的宋二牛，啥都不用说，就能给人一种我不差钱的信息……
所以其商业合作展开的非常快，秘书室的三个秘书们分头行动，连接拜访了松江城内的几个潜在的合作厂家，其中一家帆布生产厂的老板是被宋二牛的排场给直接镇住了，痛快的签署了双方的合作协议……
其实不用排场也能签的，毕竟宋二牛是带着钱来签署帆布采购订单的……这上门送钱人家哪有不收钱的道理。
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