说不难，是因为这些零部件都是人家重型机械厂搞的，和造船厂其实没啥关系……造船厂干的其实就是个组装的活计。
这也是罗华造船厂盯上了铁肋木壳船的缘故！
都是组装的活而已，对面松江海军造船厂能够干的，他们罗华造船厂也能干啊。
什么，你说技术问题？
这个问题嘛，罗华造船厂的技术团队就是松江海军造船厂里跳槽出来的……这两家的技术同出一源，理论水平其实都差不多。
更多的问题倒是设备问题，毕竟加工安装大量的铁制零部件，和加工安装纯木零部件是不一样的。
但是设备这东西，有钱就能买到，哪怕是现在最顶级的大型机床设备，人家汉天机械公司都敞开了卖，好几万一台，明码标价，爱要不要……
此外人家罗华造船厂还琢磨着购入一批大马力的蒸汽机，用来驱动各种大型设备。
他们内部一琢磨后，觉得铁肋木壳船这事能干，投入虽然大了一些，但是搞出来后市场也大了。
最关键的是，造船业领头羊松江海军造船厂以及老二广州造船厂都搞铁肋木壳船了，他们罗华造船厂作为国内第四大造船厂，及时跟进新技术也是非常有必要的。
这下定了决心搞后，罗华造船厂一边投资进行技术设备升级，一边进行前期的市场推广，找南洋贸易公司等武装贸易公司推销铁肋木壳武装商船。
不过这还没推销成功呢，海军自己却是找上门来，人家一问罗华造船厂已经敲定下来搞铁肋木壳船，并且有了明确时间表，等到明年秋天就能完成技术设备的升级开始生产后，二话不说，直接就甩过来了两艘一等巡洋舰和六艘护卫舰的订单。
还表示你们先造着，造完了我这还有订单呢……甚至你们如果技术过关了，也有相应的大吨位干船坞的话，更大吨位的战列舰订单也是有的！
由此可见，海军那边对铁肋木壳船的渴望……
倒是国内第三大造船厂李氏制铁那边反应要稍微慢了一步，他们其实也注意到了造船业的变化，知道铁肋木壳船的出现。
他们也想要及时跟进……奈何前些时候他们投入了数十万资金用以收购芜湖机床公司，并在后续又持续投入巨资研发技术，改进生产线等等，这投入的资金虽然相当多一部分是抵押来的贷款，但是也暂用了他们自身大笔现金流。
而且贷款也是要还的！
在李氏制铁公司的机床业务在扭亏为盈之前，他们已经很难投入巨资第一时间就跟进铁肋造船技术了。
毕竟搞技术升级很花钱的……各种技术攻关和研发不却说，光是那些机械设备也不便宜啊。
汉天机械公司可黑心的很……高端的顶级大型机床都是好几万一台，便宜的也得上万，比那破蒸汽机还贵。
你一个大型造船厂要升级改造，少说也得搞个三五台顶级大型机床吧，这价格随随便便十万起！
如果要玩的顺流一些，还得搭配一些中小机床，再搭配蒸汽机等等。
最后光是设备采购费用就得十五万往上走！
再加上其他技术研发等费用，整套下来没二十万你都别想玩的顺畅。
目前现金流有些紧张，每个月都要还债的李氏制铁公司一时半会的，还真拿不出来二十万砸进去。
但是铁肋木壳船是未来的技术方向啊，你不搞也不行，用不了几年就要技术全面落后，到时候别说保住国内第三大造船厂的地位了，估计前五都保不住……
自身缺钱，但是技术升级改造也要花钱，怎么办？
还能怎么办，继续引入战略投资者筹集资金呗！
过去十几年来，李氏制铁为什么能够发展的这么迅速，同时为什么李氏家族的股份从之前的百分百，沦为现在的百分之十五都不到，就是因为李氏制铁曾经多次引入战略投资者，以解决资金问题啊！
李氏制铁要引入战略投资者，这个消息瞬间就引爆了大楚帝国内的工商界高层！
李氏制铁啊，这可是国内第一大民营企业，旗下拥有两广地区最大的农具以及炊具生产基地，南方地区最大的日用小五金工厂，国内第三大造船厂，还刚收购了一家国内第二大机床厂。
此外还有一大堆乱七八糟的各种配套产业。
而且李氏制铁不仅仅自身庞大，关键的是人家还赚钱啊！
旗下的造船业务就不用说了，他们起家的各种铁制品，包括炊具以及农具还有日用五金工具等可是畅销国内，并且广泛出口。
其中的一样产品，可以说国内至少半数家庭都购买过或直接拥有。
那就是缝衣针……李氏制铁日用五金工厂的第一项拳头产品，就是看似不起眼的缝衣针。
以高质量，低价格而着称，不仅仅在国内畅销，还在全球畅销，这玩意甚至都被荷兰人等欧洲商人带回欧洲销售。
拥有多项优势产品，众多拳头产品的李氏制铁，在大楚帝国工商界里都是公认的下金蛋的母机……
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