初三（2月17日）上午，荣飞带着程恪的秘书王峰约上南郊区的书记区长去安堡乡。荣飞将未来的麒麟汽车总成厂放在安堡得到了程恪和主管工业的副市长赵晓波的大力支持。
傅家堡的带动作用非常明显，除掉本来的傅家堡实业这家乡镇企业，新都机械、农机厂（更名手续已完成）和因重汽扩建而搬家的二家小厂子先后搬入傅家堡，让傅家堡真的成为了一个崭新的工业园区。90年单计算傅家堡区域的工业产值即高达2.4亿！这还是联投投入巨大的新都机械没有贡献产值，如果北阳重汽逐渐上量，新都的减速器将成为新的增长点。在确定新都减速器为重汽二配后，程恪亲自了解了新都产品装车后的情况，反映说新都的产品技术上一点不比一配的厂子弱，这让程恪感到欣慰。
新都的发动机在荣飞出人意料地将银环汽车收购后找到了市场。银环厂原来并无自身的发动机厂，这下子新都发动机将在91年逐渐量产，预计的产量为5000台。程恪在大年初一荣飞上门拜年时详细了解了银环汽车91年的复产计划，联投初步确定的目标为6000辆。新都在解决市场后将成为傅家堡园区新的增长点。
荣飞也汇报了傅家堡实业产业调整的规划，最大的一块赢利板块——傅家堡饲料厂下半年将逐渐搬入北新。据不权威的统计，傅家堡饲料厂的产量已是全国三甲，距位居第一的四川远望集团差距不远了。如果鼓足力气加油一把，这个曾不被人看好的产品竟然大有可为。
搬走真的有些不舍。那是个下金蛋的母鸡啊。但是程恪认可了荣飞关于傅家堡区域的整体设想，一些不符合整体规划的企业逐步迁出将提升该区域的形象和实力。
安堡作为联投新一轮的开发地程恪是赞同的。原来感到虚无缥缈的开发区规划竟让这个青年神奇地一步步促成了。
关于安堡的开发，程恪赞同荣飞的设想，还是先默默地做起来，尽量不惊动政府高层而是利用基层乡镇希望快速致富的热情。
傅家堡的示范作用和联投慈善基金会先期的工作（刚刚开始）使得安堡乡政府和下辖的村庄对联投占地建厂持绝对支持的态度。
土地的严格管理制度尚未形成，程恪为了替荣飞扫清障碍，还是派出了他的秘书王峰及南郊区的两个一把手，与安堡乡的领导一起冒着严寒勘察了靠近安河的大片土地。因隆月与王林回北京过节了，荣飞只带了崔虎、谷南阳、卢续、孟启新、王爱英及规划部、法律事务室的人员。
初步规划征占6000亩土地，其中1900亩是耕地，荒滩地有4000多亩。占用土地联投采取了有偿征用的方式，而南郊区和傅家堡都没有想到联投会为此付出巨额的补偿。因此，荣飞的方案一出，谢希仁、冯元庆及安堡乡的领导简直是喜出望外。
联投的补偿方案是这样的：对占用耕地每亩给予6000元的补偿，计算方法是每亩地按500斤小麦计算，每斤小麦0.4元，补偿30年。荒滩地按照每亩2000元征占。这个价格让安堡乡和南郊区都深为满意，或者说料想不到。认为联投非常“够意思”，安堡乡为此将获得2000万的巨额补偿金。除此之外，联投对建厂后的公益设施建设，人员招收等给予安堡乡充分的优惠。
这笔巨款将采取分步到位的办法，在与南郊区政府签署协议后，联投将支付一半共计1000万的现金。余下的另一半在三年内支付完毕，每年支付330万元。
谢希仁简直将荣飞当成了赵公元帅下凡了。这笔钱当然不能全留给安堡乡，区政府会留用约一半。其余的将补偿给被占土地的农民。大约涉及三个村子的450余户，为此，没有被征用的农民还纷纷找到村里乡上，希望联投多占一些地。这就是当时的实际情况，谁也想不到十年后联投在大片的荒滩地上建起了想象不到的美丽城镇，那片曾经无人光顾的土地成为北阳地价最高的地段之一。
对于土地的巨额补偿，联投内部也有着不同的意见。比如崔虎、傅春生就认为不必要付出如此大的代价。安堡的条件尚不如傅家堡，那些荒滩地如何能卖出每亩2000元的高价？这不是开玩笑吗？当初傅家堡征地建厂也没有如此大的代价啊？但荣飞坚持这样做。联投在利用他的先知先觉在攫取先期的巨额利益，尽可能地将今后可能带来的法律政策和道义上的纠纷减少到最低。
不出意外，明年将在全国范围内兴起大办开发区的热潮。较91年相比，增长率是惊人的二十倍！全国的各种形式的开发区将逼近2000个！虽然深处内地的G省尚无一个国家级的开发区，在大潮流下岂能不随波逐流？而开发区的征地价更是五花八门，低的出奇。江苏一家开发区出让70年的土地使用权，转让地为每亩2000元。荣飞想，联投以每亩6000元占用耕地，使用权仅定为三十年，即使有回头看之类的检查，足以过关了。
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