向工业倾斜的政策支撑了扩大工厂规模的行动，冬国的产品逐渐在市场上形成优势，最终肯定会压倒人类和精灵领地的手工业。分散的人类领主们无法凭借自己的力量来对抗这种优势，而先锋军形成了他们不敢逾越的雷池。达贡已经发现从南面过来的人类越来越多，封建领地的基础正在被他逐渐抽空。
不需要多久，冬国就又有机会扩大版图了，开始从寒冬之地走向盛夏。达贡已经开始布局，包括动工修建贯穿冬国南北的蒸汽铁路线。
从煤铁矿山到钢铁厂的货运线路经过两年的运行，交出了一份令人满意的答卷。破雪破冰的蒸汽火车头能够破开被大雪覆盖的土地，重新贯通货运交通线，这可是破天荒头一遭。众人看着煤铁矿石仍能顶风冒雪运进坚京城，脑子里想的是风雪再也割不断冬国城镇之间的联系。再加上蒸汽火车强大的兵力、后勤运输能力，大家一致同意，就算砸锅卖铁也要把冬国境内主要城市的铁路修起来。
有了粮食就有了人力，有了人力就能开动机器，将矿产变成各种基础设施。冬国跨过了发展的第一道门槛，已经开始良性循环，政府的压力开始缓解，好日子就在不远的前方。
如果和冬国相比，世界上其他地方的发展速度肯定是不足的，但也不同程度地向好。大地震和先锋军的炮火带走了魔物，所有地方都不在需要花费精力防守无限迷宫，这就省了不少钱。精灵忙着实质统一而无力扩张，各个领主也都因为之前的战损少了些争斗之心，优先选择缩回窝里舔舐伤口、恢复体力。整个世界在这五年内只发生了很少的低烈度争斗，明显安宁了许多，就连龙族都不再惹事，专心融入冬国的生活节奏。只可惜，这样的局面不是某些存在想要看到的。
这一天，艾丝·艾恩向他的牧师发出神旨，内容只有八个字：神启之路全面开放。这则消息如同闪电一般传遍了世界，所有人都不明白艾丝·艾恩这是要干什么以及怎么干。
作为凡间现存唯一一个通过了神启之路的活人，达贡肯定受到重点照顾，仅第一天就有六百多圣音天使及类似法术找他，差点没把巴特给累死。其实达贡和其他人一样摸不清艾丝·艾恩的动机，而受限于神启之路的规则，他也不能公开里面的考验内容和通过方法。出于责任心，他向所有人发出警告，神启之路九死一生，最好不要尝试。
而在人民神殿内部，达贡则非常明确地表示：不经过他的同意和考核，绝对不准进入神启之路。一方面，人民神殿要实现的目标不需要借助神力，只要带领人民好好发展就行；牧师们的施法强度也和神灵无关，完全来自于人民的信任。人民神殿不需要神，人民神殿每个施法者都从信仰直接获益，某种程度上相当于神。另一方面，达贡不能泄露神启之路的秘密，但他可以用自己的经验给试炼者打分，判断他们是否有机会成功，做些能救人命的初步筛选。
肯定会有人想去神启之路，拦是拦不住的，只有引导。神启之路的传说已经存在上千年，人民神殿这才几年时间啊，达贡肯定不会做费力不讨好的事情。他通过人民神殿对北地全体居民进行教育，不讲试炼的内容，只说了神启之路的限制。
只用了十天时间，整个北地到处都是神启之路专家，这里每个人对试炼的认识都高于其他任何地方。不管是否想要尝试一下，大家都知道要去找达贡。一方面要看看自己的成色，另一方面，人们也幻想着或许能从达贡的表现上找到通过试炼的蛛丝马迹。
有很多人前往坚京城，达贡也抽出时间集中见见他们。给一拳看看身体素质，考核一下基本的法术和咒语知识，然后再用瑞德出的脑筋急转弯试试他们。达贡给每个人打分，只有十分满分的，他才会说一句你稍有希望，其他人全都是希望渺茫。
“我在神启之路中见过数以十万计的失败者，他们甚至不知道自己已经失败了，这是最可悲的。”达贡对每批人都会这样说：“我的建议没有改变：神启之路并非优秀的人生选择。”
能劝住多少就劝多少，其中道理非常简单。如果神启之路仍旧是之前的难度或者更难，那进去的人基本没法活着出来，可以说全都是损失。如果这次全体参加的神启之路变简单了，那出来的神必然很弱。就算再出来几个达贡、奥力之类，受到神灵规则的限制，他们也只能通过神殿来增加信徒、维持信仰，难道还能比得过人民神殿？
“从现在开始，先锋军停止休假，进入战备状态。快反部队恢复全天值班，随时应对突发情况。”
艾丝·艾恩传达神谕之后，整个世界变得激动起来，大家都等着神启之路开启。只是神谕中并没有说明具体时间和地点。一个月、两个月……九个月过去了，夏末熬到了初春，一直没有动静。可就在大家热情消散得七七八八，内心都有点开始鄙视艾丝·艾恩的一惊一乍时，神启之路来了！
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