1957年，徐爱周创立中建企业有限公司，购入位于皇后大道中的香港大酒店原址，建成中建大厦，及后又建有中环附近的亚细亚行，成为香港着名地产发展商之一。
可以说徐爱周是很早弃舟登陆的香江商人，比包玉钢整整早了二十年。
1966年徐爱周逝世, 其家人徐士芬捐资香港大学，立徐爱周科学馆纪念其父徐爱周。
所以说说起眼前的徐世勋的出身，那必须是标准的富二代。
其实，更准确地说，徐世勋应该是“船王二代”。
因为他的父亲徐爱周有着“亚洲船王”的美称，主营着当时香港最大的船运事业，生意遍布全世界。
而出生于1921年的徐世勋, 则是徐爱周三个儿子中最小的儿子。
如果按照环球电视台剧本来写, 一般的豪门大院里的幼子往往最受宠爱。但也会因此变得任性、刁钻, 甚至还极有可能变成“纨绔子弟”。
但是，徐世勋却恰好相反。
徐世勋“生在罗马”是事实，从小不愁吃穿、不缺钱，但他也绝非贪图享乐之人。
不仅为人处事低调、谦虚、友善，日后还接手了家族生意。
1966年，徐爱周不堪身体重负因病去世。去世前，他将家族产业分别交给三个儿子打理：
大儿子徐歧伯负责航行业；二儿子徐士芬负责矿物业；三儿子徐世勋负责地产业
三个儿子除热衷赛马之外，并不喜欢抛头露面，都埋头低调搞自家的事业，兢兢业业。
而徐世勋除了经营好自己的地产业外，还涉及了其他行业。
比如担任《南华早报》的主编等，完全是一个低调的复合型人才。
拒李志文的记忆了解，此时徐世勋的大哥应该早已去世, 二哥也没活多长时间，然后徐世勋接手了整个徐氏家族的生意, 然后将其发扬光大。
徐世勋接手家族产业后, 始终记住父亲的叮嘱, 一心保住家业。
事实证明，徐世勋似乎比老父亲还要懂得如何去经商，在他的操持下，家族生意果然越来越壮大。
作为一个商人，徐世勋眼光毒辣，做事果敢。
在二十世纪八九十年代，香港航运开始出现危机，徐世勋开始有所觉察。
虽然说中国人比较忌讳崽卖爷田，但徐世勋断定航运事业注定没落。
于是，壮士断腕，将家族的船运业直接打包套现，随即投向地产行业。
接着，他又购置各种物业。其中控股的周兴置业中环中建大厦价值一百三十二亿港币，日后成为徐氏家族的核心产业。
不止如此，徐世勋还兴建了多栋收租大厦，如遐宁大厦、爱群大厦、中怡中心等加起来市值高达数百亿。
不得不说，在当时的香港，徐世勋可谓是地位显赫、财力非凡。
为此, 汇丰银行还主动邀请徐世勋加入董事局，更是让他出任董事局副主席。
而这个位置直到徐世勋1989年退休后，才由李佳成补上。
有人曾统计过徐世勋的家底：私人拥有富丽华大酒店二百三十二万股、恒生银行六百多万股、海港企业六十九万股。
个人旗下还有一栋着名的房产：有“香港第一豪宅”之称的大浪湾道10号大宅；
很多富家子弟，坐吃山空，只知道消耗父辈的财富，不思进取、得过且过。
但徐世勋却凭着敏锐的商业嗅觉，和果断利索的作风，将家族产业发扬光大。
另一方面，在环球电视台的豪门宅斗剧中，大富豪们似乎都有一个“心照不宣”的标配，那就是三妻四妾。
彷佛“后宫”越充实，家族就越有面子。
然而，徐世勋却反其道而行之，他并没有像其他富豪那样，高调放肆“组建”自己的后宫，而是对妻子简剑勋情有独钟。
要知道，徐世勋出生在1921年，那正是“一夫一妻多妾”的年代。
而且，直到1930年，纳妾行为才被明令禁止；
后来颁布的《婚姻法》中，也规定“一夫多妻”不合法。
但对于香港而言，直到1971年，才用白纸黑字规定，禁止纳妾，遵循一夫一妻制。
换句话说，1971年之前，徐世勋只要想纳妾，那可是有大把机会的。
但徐世勋却做到了与花边八卦绝缘，和妻子简剑勋一生一世一双人。
也难怪有人曾用“弱水三千，只取一瓢饮”，来形容他们的爱情。
徐世勋和简剑勋相伴一生，育有两子一女，长子徐晋乾、幼子徐晋亨及女儿徐雪元。
这一家五口的画面，想想都让人羡慕。
当然，虽是香港豪门的重要人物，简剑勋却为人低调，且以节俭持家而为外人称道。
作为富豪太太，简剑勋不追求名牌，当其他太太去欧洲游玩、在奢侈品店疯狂扫货的时候，她却喜欢和好友去中环折扣店买东西，有时还会拉上徐世勋一起去逛店买打折货。
徐世勋也不是高调之人，两人很少在媒体面前露面。
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