第二天清晨，一辆半新不旧的金杯面包车，停在了城东老工业区锈迹斑斑的大门外。车身上，“海州市卫生防疫中心”的字样已经被擦掉，但还能看到浅浅的印记。
这便是我向林雪宁借来的“道具”。不是救护车，那种太扎眼。这种半官方性质却又不敏感的车辆，最适合用来做“伪装”。
同行的，只有老马哥。钱景明本来要给我配齐人马，被我婉拒了。我知道，这种深入龙潭虎穴的摸底，人多眼杂，反而坏事。而老马哥，这个看似置身事外，实则心中明镜似的老江湖，是我必须争取到的“活地图”和“保护伞”。
“小江，你葫芦里到底卖的什么药？”老马哥坐在副驾驶上，看着外面破败的街景，忍不住问道，“放着那些资产几十亿的大厂不去，偏偏来这个半死不活的运输公司。这里，能有什么油水？”
我一边开车，一边笑着回答：“马哥，打仗嘛，不能总想着攻坚。有时候，绕到敌人后方，切断他的粮道，比正面冲锋，管用得多。”
“粮道？”老马哥咀嚼着这个词，眼神里露出一丝思索。
车子在一条坑坑洼洼的小路上颠簸前行，最终停在了一栋三层小灰楼前。楼墙上，“海州市第三运输公司”几个红漆大字，已经斑驳脱落，只剩下依稀可辨的轮廓。院子里，稀稀拉拉地停着几辆破旧的卡车，轮胎干瘪，车斗里积满了落叶和尘土。
这里，安静得像一座坟墓。
我和老马哥下了车，一个穿着蓝色工作服、满脸褶子的老师傅，从传达室里探出头来，警惕地看着我们：“你们找谁？”
老马哥上前一步，从口袋里摸出一包软中华，递了过去，笑着说：“老师傅，别紧张。我们是市发改委的，想来了解一下咱们运输公司，还有整个工业区物流运输的情况，做个调研。”
一听是发改委的，老师傅的脸色缓和了一些，但依然带着戒备：“调研？哼，这么多年，来调研的干部，比我们院里的车都多。有什么用？该死的，不还是得死。”
“所以我们这次来，就是想找找‘救活’的法子。”我接过话头，语气诚恳，“老师傅，我们不想听那些官面上的汇报。就想找个懂行的老人，跟我们聊聊天，说说心里话。”
我的姿态放得很低，老马哥的烟递得到位，老师傅的脸色，终于彻底缓和了下来。他接过烟，别在耳朵上，打量了我几眼，说：“你们想找懂行的？那你们算是来对地方了。跟我来吧，我带你们去找我们‘活地图’。”
他带着我们，穿过满是油污和铁锈味的停车场，走进了一间光线昏暗的调度室。
调度室里，烟雾缭绕。一个头发花白、戴着深度老花镜的老人，正趴在一张巨大的桌子上，用一支铅笔，在一张泛黄的地图上，专注地勾画着什么。
那张桌子，几乎占据了半个房间。桌上铺着的，是一张巨大的、用手绘制的地图。地图上，密密麻麻地标注着各种符号、线条和文字，涵盖了整个城东工业区以及周边的交通网络。
“孙调度，有客人。”带路的老师傅喊了一声。
那位被称为“孙调度”的老人，缓缓抬起头。他的眼睛，因为长期的近距离工作，显得有些浑浊，但当他看到我们时，那浑浊的眼底，却闪过一丝锐利的光。
“发改委的？”他开口了，声音沙哑，带着一股久居人后、不与人言的疏离感。
“孙老，您好。我叫江远，这位是马师傅。我们想向您请教一下，关于咱们工业区物流运输的一些情况。”我恭敬地说道。
孙调度没有立刻回答，而是指了指他面前那张巨大的地图：“想知道的，都在这上面了。自己看吧。”
我和老马哥对视一眼，都从对方眼中，看到了一丝震撼。
我们凑上前去，仔细地端详那张地图。这一看，便再也移不开眼睛。
这，根本不是一张普通的地图。
这是一部活生生的，关于城东老工业区三十年兴衰的“物流史记”。
地图上，红色的线条，代表着区内的主干道；蓝色的，是次干道；黑色的，则是那些只有老司机才知道的，可以抄近路的小道。每一家工厂的位置，都用不同颜色的图钉标注出来。纺织厂是绿色的，机械厂是黄色的，化工厂是棕色的……
更惊人的是，在每一条运输路线上，孙调度都用不同颜色的笔，标注了不同年份的日均货运量。从80年代的鲜红色，到90年代的深红色，再到2000年后的暗红色，最后，变成了如今代表着萧条的，惨淡的黑色。
一条条颜色的变迁，就像一根根跳动的脉搏，清晰地记录下了这片工业区，从鼎盛走向衰亡的全过程。
而所有线条的汇集处，地图的中心位置，孙调度用一支粗大的红色马克笔，画下了一条贯穿整个区域的、深黑色的铁轨线。
“铁路专用线……”老马哥喃喃自语。
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