（五代机拥有超强的机动性能，但是却主打一个超视距作战，乐）
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三日后，朝阳初升，晨光洒落在试飞跑道上，照亮了J-20那犹如黑豹般沉稳优雅的身影。
整机通体泛着淡金色的热涂反光，经过连日来的修整与优化，它静静地伫立在跑道上，宛如一位沉睡即将醒来的战神。
所有人各就各位，机库内外一片寂静。第二次试飞启动程序开始倒计时。起动、滑行、推力点火、起飞——一切无比流畅。
起飞后第十分钟，J-20已进入1.5w米高空，发动机稳定输出，雷达波束开始进行复杂环境探测测试。
对抗型靶机释放多组干扰弹与高速脱靶信号，试图制造“回波遮蔽”。
然而此次，J-20雷达系统没有一丝飘移，主控指令链反馈清晰，锁定指令下达精准，靶机编号与轨迹被迅速标注，系统判定时间缩短至0.6秒，几乎达到“秒锁”级别。
“雷达无漂移，导引稳定，数据链同步——全部正常！”技术台上传来捷报。
“现在，进入动态机动测试！”席皓轩的声音透过加密频道清晰传来，语调中带着一丝兴奋。
随着他轻轻拨动操纵杆，一道短促的推力指令下达，J-20仿佛一头蓄势待发的猛禽猛然跃空。
只见它机首下压，瞬间俯冲脱离既定航线，随即在极限G值中完成一个高负载“变轨-俯冲-收身-上抬”四连式复合动作，连地面观测雷达都出现了短时判读延迟。
“当前飞控响应速度0.24秒，能量管理稳定。”地面操作员在耳机里迅速报数。
紧接着，席皓轩操纵J-20突入中高空，机头角度突变，完成一个典型的“眼镜蛇机动”——
整架战机以极高迎角拔起，鼻尖高高扬起，宛如一条愤怒巨蛇，向空中咬出一击。这一动作极大扰乱了敌方假想导弹的预判锁定。
“飞控反应如臂使指！”席皓轩笑着喊道，“我还能更猛一点！”
话音刚落，他便将战机再度上扬，进入高抬失速状态。
伴随两道反向微操指令输入，J-20瞬间展开“落叶飘”动作——
机体垂直坠落，主翼微颤，左右轻摆，轨迹宛如一片被风牵引的枫叶，反复摆动中仍保持极高的姿态稳定。惯导数据显示零偏差。
“落叶飘动作完成，热导阵列工作正常，飞控无姿态误差。”控台工程师快速敲下确认指令。
下一刻，J-20在空中忽然打横，宛如被无形之手扯住，做出极限“高迎角滚转”动作。
战机在失速边缘飞旋360度，仅用0.9秒完成全幅滚转，然后像什么都没发生过一样，平滑衔接水平巡航轨迹，姿态无一丝漂移。
“伺服系统响应完美，姿态锁定延迟低于0.03秒，已达理想状态。”地面技术总监瞪大眼睛念出监控数据，声音几乎带上颤抖。
随后，席皓轩进入一段对抗模拟空域，开始施展“钟摆机动”——
J-20在空中快速左右摆动，频率极高，每次调整都精确切入敌方雷达预测死角，形似古钟摇摆，却每一下都掐准了对手的观察节奏。
“模拟敌方雷达失锁37次，全部中断锁定，目标识别重载触发。”
雷达组成员目瞪口呆：“他把整套锁定系统耍得团团转……”
最终，为测试垂直速度控制能力，J-20进入“鹞式刹车”模式。
在离地仅50米高度时，席皓轩猛然反推——
战机机头高仰，喷口方向突变，强烈的气浪直压地面，掀起尘雾滚滚。短短1.2秒内，战机硬生生将前冲动能转为垂直稳定，强行“悬停”于空中。
整个过程中，飞控与气动结构配合近乎无瑕。
“稳定悬停成功，气动应答与姿态保持高度吻合。”辅助系统反馈一字不差。
进入指定空域后，席皓轩按下航控面板上的模式转换键，J-20迅速切换至巡航状态。
引擎的轰鸣声沉稳而有力，推力矢量系统与高升阻比气动布局共同发力，不到五秒，战机便穿破音障，尾焰如同割裂空气的利刃，划出一道震撼天际的音爆线。
“当前飞行速度1.3马赫……1.5……1.8马赫，稳定锁定。”
观测平台上传来节节攀升的速度播报。所有人屏住呼吸，目光盯在那组实时回传的数据上。
J-20在未使用后燃器的情况下，竟如一头稳健的高空捕猎者般维持高速巡航状态长达九分钟。
航电数据显示：机体结构振幅远低于设定阈值，热控系统输出稳定，整机表面温度控制在72.3℃以内；燃耗数据异常优异，每秒推重比未出现任何非线性突变。
赵书宇望着屏幕，轻轻抿唇：“我们不再需要靠‘短暂爆发’取胜了。”
他回过头，目光坚定如炬：“我们的歼-20，能长时间统治高空。”
回程途中，指控中心通过数据链陆续发出十七组模拟拦截信号，覆盖高空点射、导弹锁定、地面中继干扰三类威胁场景。
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