咱们国家，在汽车三大件方面始终无法突围，而卖车的利润，80%都给外国佬赚走了，自己都得赚辛苦钱。
所以，叶回舟要另辟一条道路，自己研制电车。
自己在电机和车载芯片上，要比全世界的人车厂好得多，估计明年的这个时候，他研制的电车就下线了。
一定能比老宫本的火神好用得多。
最终，岛国人赢得的这份合约。
实际上，陈主任的大陆进出口公司，在这次投标中虽然没中标，但是陈主任出来以后脸上始终笑意满满。
回到酒店，还特批了叶回舟几天假，叫他把石英矿的事情办完。
德里火车站，1981年，世界铁路早已经进入电气化时代，而当年英国殖民者留下的蒸汽机车在三哥的火车站还随处可见。
车站里，火车分为很多等级，最多的便是迎合印度民众票价低廉的普通列车，叶回舟和刘胜利跟随印度司机挤上了一辆开往斋浦尔的火车。
叶回舟观察了许久，三哥这里最经济且便利的交通工具就是火车，原来火车不关门是从这时候开始的。
没人验票也不关车门，一靠站旅客可以随意上下。
新德里到斋浦尔约270公里，方位和距离差不多相当于SJZ到b京。
蒸汽机车以每小时十几二十公里的速度爬行，整整一天才到斋浦尔。
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